三層體系構(gòu)建物流公共信息平臺
[ 時(shí)間：2013-09-07 09:35 點(diǎn)擊： ]
物流公共信息平臺是以服務(wù)現(xiàn)代物流業(yè)為目的，以稅務(wù)、交通、銀行、海關(guān)等政環(huán)母行業(yè)信息為支撐的三層體系架構(gòu)。公共信息平臺整體上相對獨(dú)立，各層相互提供信息和數(shù)據(jù)交換服務(wù)，不同平臺之間通過統(tǒng)一、規(guī)范的接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
全國性物流公共信息平臺處于整個(gè)公共物流信息平臺的頂層，通過標(biāo)準(zhǔn)接口或網(wǎng)絡(luò)與國外物流公共信息平臺相連，并進(jìn)行相互間的數(shù)據(jù)交換。區(qū)域性物流公共信息平臺通過III,通信網(wǎng)絡(luò)與全國性物流公共信息平臺相連，并進(jìn)行相互間的數(shù)據(jù)交換;企業(yè)物流信息網(wǎng)絡(luò)通過III,網(wǎng)絡(luò)通信與區(qū)域性物流公共信息平臺和行業(yè)性物流公共信息平臺相連，并進(jìn)行相互間的數(shù)據(jù)交換。為了確保通信的質(zhì)量和數(shù)據(jù)安全，各個(gè)連接之間通過標(biāo)準(zhǔn)的接口相連，在各個(gè)網(wǎng)絡(luò)邊緣加裝防火墻，并應(yīng)采用MPLS, VPN等服務(wù)質(zhì)量保障技術(shù)和安全技術(shù)。
三層體系架構(gòu)可分為(如圖5一4所示):
第一層:數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化整合和數(shù)據(jù)交換層
這是全國和區(qū)域性物流公共信息平臺的核心，它明確了整個(gè)平臺的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，包括信息規(guī)范、編碼規(guī)則、安全標(biāo)準(zhǔn)等。并且對各種數(shù)據(jù)的收集、整理、標(biāo)準(zhǔn)化、存儲等，通過相關(guān)技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)。
第二層:服務(wù)層
以第一層數(shù)據(jù)交換層為基礎(chǔ)，充分利用平臺所獲得的原始數(shù)據(jù)，經(jīng)數(shù)據(jù)挖掘和標(biāo)準(zhǔn)化整合，提供物流業(yè)的運(yùn)載工具調(diào)度的智能化管理、聯(lián)系運(yùn)路的成本優(yōu)化與智能選擇、貨況跟蹤、異常貨況的管理以及區(qū)域物流供需分析。
第三層:用戶層
為整個(gè)平臺的用戶提供溝通界面，以助其使用此平臺的第二層所提供的增值服務(wù)功能。主要服務(wù)的用戶有制造企業(yè)、物流企業(yè)、流通企業(yè)和政府用戶。
來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司
