大連物流產(chǎn)業(yè)集群為振興東北“開道”
[ 時間：2013-12-24 09:10 點擊： ]
物流產(chǎn)業(yè)作為“第三利潤源泉”，逐漸成為衡量一個國家或地區(qū)現(xiàn)代化程度和綜合實力的重要標(biāo)志之一。2003年以來，大連市充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，以轉(zhuǎn)身向海駛向“深藍(lán)”思路，形成內(nèi)涵豐富的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群，依托東北亞國際航運中心和東北亞國際物流中心建設(shè)，大力發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)，為東北振興“鳴鑼開道”。
大連是東北三省和內(nèi)蒙古東部地區(qū)進(jìn)出口海上大門，與日本、韓國一衣帶水，處于環(huán)太平洋(601099,股吧)經(jīng)濟(jì)圈和東北亞經(jīng)濟(jì)圈交匯點，也是我國第三經(jīng)濟(jì)增長極—環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈及遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶核心城市之一。“以港立市、以港興市”是大連市發(fā)展的核心理念，國務(wù)院2003年提出把大連建設(shè)成東北亞國際航運中心之后，又于2009年提出建設(shè)大連東北亞國際物流中心。
如何更大地發(fā)揮這座港都城市優(yōu)勢？大連市港口與口岸局局長高連在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者專訪時認(rèn)為，國家提出建設(shè)東北亞國際航運中心和物流中心，對于大連來說是難得的發(fā)展機(jī)遇，更是大連物流產(chǎn)業(yè)得以迅猛發(fā)展的重要依托?，F(xiàn)代物流業(yè)是航運中心建設(shè)的基礎(chǔ)，而航運中心建設(shè)反之促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。東北亞國際物流中心建設(shè)，不僅直接關(guān)系到國際航運中心能否建成，而且關(guān)系到大連產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級水平、投資環(huán)境、企業(yè)生產(chǎn)和人民群眾生活質(zhì)量。兩者互為支撐，共同發(fā)展，構(gòu)架出大連進(jìn)軍現(xiàn)代化國際城市的發(fā)展宏圖。
事實證明，大連“兩個”中心建設(shè)對東北振興和推動大連全域城市化進(jìn)程做出顯著貢獻(xiàn)。2003年到2012年，東北三省外貿(mào)進(jìn)出口總額從2003年的380億美元增加到2012年的1664億美元，大連進(jìn)出口商品總值平均占遼寧省的70%以上，平均占腹地東北三省進(jìn)出口商品總值的50%以上。
大連東北亞國際航運中心和物流中心建設(shè)以來，大連市委、市政府準(zhǔn)確進(jìn)行港口定位，將物流業(yè)納入到戰(zhàn)略層面和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)來抓。在營造良好發(fā)展環(huán)境的同時，不斷加大扶持力度，形成由5700家物流企業(yè)組成的多種所有制、不同經(jīng)營規(guī)模和服務(wù)模式的物流產(chǎn)業(yè)群體，提高物流企業(yè)核心競爭力；建立學(xué)歷教育、后職業(yè)教育體系和雙輪驅(qū)動的物流人才教育模式，目前大連市已有20所大專院校開設(shè)物流專業(yè)，學(xué)生總數(shù)達(dá)8000多名；完善物流企業(yè)信息化平臺，80%物流企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng)，GPS、GIS、RFID等物流信息技術(shù)應(yīng)用廣泛。
大連市港口與口岸局副局長王鵬說，大連市為促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，優(yōu)化了物流網(wǎng)絡(luò)布局，延伸大連口岸功能；推進(jìn)重點物流園區(qū)建設(shè)，完善物流園區(qū)功能；壯大物流服務(wù)主體規(guī)模，提高物流服務(wù)水平；出臺相關(guān)政策優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境，逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)方式轉(zhuǎn)變，有力促進(jìn)了制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展。
由于市場機(jī)制不斷健全和競爭環(huán)境有序，大連市港口2012年貨物吞吐量3.74億元，居全國第6位；空港吞吐量1333萬人次，穩(wěn)坐東北及環(huán)渤海第一大機(jī)場寶座。另外，集裝箱海鐵聯(lián)運量完成38萬噸，連續(xù)14年保持全國沿海港口首位。2012年，大連市物流業(yè)增加值實現(xiàn)689.8億元，社會物流總額17385.9億元。
高連表示，借助東北亞國際航運中心建設(shè)，東北對外開放程度得到擴(kuò)大，東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整速度加快。東北地區(qū)企業(yè)還利用大連港(601880,股吧)良好平臺，承接發(fā)達(dá)國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)世界范圍內(nèi)資源更好配置，提升東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的國際競爭力和國際形象，大連港的發(fā)展創(chuàng)造了東北地區(qū)物流發(fā)展的良好環(huán)境。不過，要實現(xiàn)大連東北亞國際航運中心和物流中心的實際輻射和帶動作用任重道遠(yuǎn)，必須以政策保障為基礎(chǔ)，在軟實力建設(shè)上發(fā)力，從“天然良港”的傳統(tǒng)優(yōu)勢中跳出來，科學(xué)、有序地推進(jìn)。
業(yè)界專家認(rèn)為，大連市物流產(chǎn)業(yè)目前正以集群之勢迅猛發(fā)展，逐漸引領(lǐng)東北地區(qū)形成大物流格局.
來源：上海強(qiáng)生搬場運輸有限公司
