鄭州“E貿易” 激活大物流-強生搬場公司
[ 時間：2014-04-14 13:29 點擊： ]
近日，天貓國際、中外運敦豪國際航空快遞有限公司、深圳昇揚商貿有限公司相關代表齊聚鄭州，分別與鄭州市政府、河南進口物資公共保稅中心有限公司簽訂協(xié)議，在信息、物流、商貿等領域開展全方位合作，依托鄭州航空港、鄭歐班列，將鄭州打造成全球網(wǎng)絡商品集散分撥中心。在此之前，京東商城、阿里巴巴、菜鳥物流、DHL，以及韓國商務部組織的電子商務合作園、泰國王權免稅項目等，都已紛紛落戶鄭州，集聚效應使鄭州發(fā)展國際大物流的綜合優(yōu)勢凸顯。
去年，鄭歐國際貨運班列正式開通，鄭州機場貨運量達到25.6萬噸，同比增長69.1%，國際貨源集散中心正在快速形成。這些都得益于“E貿易”試點項目的有力支撐。
鄭州是全國首批5個跨境貿易電子商務（簡稱“E貿易”）服務試點城市之一，也是唯一承擔綜合業(yè)務測試的城市。河南省保稅物流中心作為試點項目運營主體，搭建了多方交易的信息化監(jiān)管平臺，并在全國率先上線運營，初步實現(xiàn)了電子商務的交易、物流在鄭州集聚，打通了物流和信息流的各個環(huán)節(jié)。
“對于國際物流業(yè)來說，‘E貿易’平臺就好比水庫的閘門，一旦打開勢不可當，將會帶來產業(yè)規(guī)模的幾何式增長。”河南省進口物資公共保稅中心有限公司總經(jīng)理徐平說，與傳統(tǒng)的商品交易方式相比，“E貿易”平臺擴大了商品交易范圍，提高了信息化水平和交易效率，物流配送時效可提高50%，成本降低30%。
鄭州“E貿易”試點項目運行以來，創(chuàng)新形成了“一次申報、一次查驗、一次放行”的高效靈活信息化平臺系統(tǒng)，在全國率先進行進出口雙向流程測試。把國外商品倉庫前移至保稅中心內，實行“境內關外”的保稅政策，吸引了以京東商城、敦豪貨運為代表的100余家電商、網(wǎng)商、物流商、倉儲商上線交易，并與歐美澳等16個國家及160多個城市開展跨境貿易。出口商品以服裝、鞋帽、電子配件為主，進口商品則以食品和化妝品為主。截至4月2日，鄭州“E貿易”試點進口貨值103.2萬美元、包裹15764件，出口貨值34.6萬美元、包裹6419件，共有10家網(wǎng)商、78家電商、16家物流商參與了測試。“E貿易”平臺的搭建，還對河南本土電子商務產業(yè)發(fā)展產生了明顯的帶動效應，目前已有“萬國優(yōu)品”、“保稅國際”、“新鄉(xiāng)國發(fā)”等3家本土電子商務企業(yè)上線交易。
“E貿易”出口業(yè)務80%的物流方式是郵政物流。2013年11月8日，中國郵政集團公司批復同意建立鄭州出口到美國等10個國家13個互換局航空函件總包直封關系，結束了鄭州國際郵件需經(jīng)北京轉郵的歷史，為鄭州開辟郵政直封航線打下了基礎。同時，保稅中心公司還實現(xiàn)了郵件進出口業(yè)務與“E貿易”功能的疊加，為擴大出口業(yè)務創(chuàng)造了有利條件。
記者在鄭東新區(qū)看到，圃田鐵路中心站貨物進出繁忙，這是全國最大的鐵路集裝箱到發(fā)站。在向南接近鄭州機場的20公里區(qū)域內，不僅有全國最大的貨運站鄭州鐵路東站，以及鄭州出口加工區(qū)、綜合保稅區(qū)等外貿服務配套設施，還集聚了眾多的物流企業(yè)和大型倉儲設施。徐平說，鄭州國際航空貨運樞紐目前已成規(guī)模，鄭歐返程班列常態(tài)化運行，加上河南的鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)，已具備了“E貿易”業(yè)務急需的機場、公路、鐵路3網(wǎng)聯(lián)合、多式聯(lián)運的物流條件。
鄭州“E貿易”試點項目現(xiàn)已完成信息化平臺1.0版到3.0版的測試運營，今年上半年將力爭完成4.0版的開發(fā)和測試，實現(xiàn)日均檢測業(yè)務量1萬包以上。
去年，鄭歐國際貨運班列正式開通，鄭州機場貨運量達到25.6萬噸，同比增長69.1%，國際貨源集散中心正在快速形成。這些都得益于“E貿易”試點項目的有力支撐。
鄭州是全國首批5個跨境貿易電子商務（簡稱“E貿易”）服務試點城市之一，也是唯一承擔綜合業(yè)務測試的城市。河南省保稅物流中心作為試點項目運營主體，搭建了多方交易的信息化監(jiān)管平臺，并在全國率先上線運營，初步實現(xiàn)了電子商務的交易、物流在鄭州集聚，打通了物流和信息流的各個環(huán)節(jié)。
“對于國際物流業(yè)來說，‘E貿易’平臺就好比水庫的閘門，一旦打開勢不可當，將會帶來產業(yè)規(guī)模的幾何式增長。”河南省進口物資公共保稅中心有限公司總經(jīng)理徐平說，與傳統(tǒng)的商品交易方式相比，“E貿易”平臺擴大了商品交易范圍，提高了信息化水平和交易效率，物流配送時效可提高50%，成本降低30%。
鄭州“E貿易”試點項目運行以來，創(chuàng)新形成了“一次申報、一次查驗、一次放行”的高效靈活信息化平臺系統(tǒng)，在全國率先進行進出口雙向流程測試。把國外商品倉庫前移至保稅中心內，實行“境內關外”的保稅政策，吸引了以京東商城、敦豪貨運為代表的100余家電商、網(wǎng)商、物流商、倉儲商上線交易，并與歐美澳等16個國家及160多個城市開展跨境貿易。出口商品以服裝、鞋帽、電子配件為主，進口商品則以食品和化妝品為主。截至4月2日，鄭州“E貿易”試點進口貨值103.2萬美元、包裹15764件，出口貨值34.6萬美元、包裹6419件，共有10家網(wǎng)商、78家電商、16家物流商參與了測試。“E貿易”平臺的搭建，還對河南本土電子商務產業(yè)發(fā)展產生了明顯的帶動效應，目前已有“萬國優(yōu)品”、“保稅國際”、“新鄉(xiāng)國發(fā)”等3家本土電子商務企業(yè)上線交易。
“E貿易”出口業(yè)務80%的物流方式是郵政物流。2013年11月8日，中國郵政集團公司批復同意建立鄭州出口到美國等10個國家13個互換局航空函件總包直封關系，結束了鄭州國際郵件需經(jīng)北京轉郵的歷史，為鄭州開辟郵政直封航線打下了基礎。同時，保稅中心公司還實現(xiàn)了郵件進出口業(yè)務與“E貿易”功能的疊加，為擴大出口業(yè)務創(chuàng)造了有利條件。
記者在鄭東新區(qū)看到，圃田鐵路中心站貨物進出繁忙，這是全國最大的鐵路集裝箱到發(fā)站。在向南接近鄭州機場的20公里區(qū)域內，不僅有全國最大的貨運站鄭州鐵路東站，以及鄭州出口加工區(qū)、綜合保稅區(qū)等外貿服務配套設施，還集聚了眾多的物流企業(yè)和大型倉儲設施。徐平說，鄭州國際航空貨運樞紐目前已成規(guī)模，鄭歐返程班列常態(tài)化運行，加上河南的鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)，已具備了“E貿易”業(yè)務急需的機場、公路、鐵路3網(wǎng)聯(lián)合、多式聯(lián)運的物流條件。
鄭州“E貿易”試點項目現(xiàn)已完成信息化平臺1.0版到3.0版的測試運營，今年上半年將力爭完成4.0版的開發(fā)和測試，實現(xiàn)日均檢測業(yè)務量1萬包以上。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
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