昆明物流產(chǎn)業(yè)再添“智庫”-強(qiáng)生搬場(chǎng)公司
[ 時(shí)間：2014-10-22 07:11 點(diǎn)擊： ]
經(jīng)昆明市民政局審核，“中國(guó)·昆明泛亞交通物流研究院”于日前正式獲準(zhǔn)注冊(cè)成立。至此，繼云南財(cái)經(jīng)大學(xué)物流研究所后，昆明市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)再添一“智庫。”
昆明泛亞交通物流研究院的定位是以印度洋為核心，昆明面向泛亞地區(qū)（重點(diǎn)是東南亞和南亞）對(duì)外開放的交通運(yùn)輸物流領(lǐng)域重大理論和現(xiàn)實(shí)問題的國(guó)際化、開放式、專業(yè)性、創(chuàng)新型的研究機(jī)構(gòu)，立志于搭建一個(gè)開放式、地緣性、國(guó)際化、高端的交流對(duì)話平臺(tái)，推進(jìn)泛亞地區(qū)互聯(lián)互通物流大通道建設(shè)。
目前，云南省委常委、省委副書記仇和聘為該院名譽(yù)理事長(zhǎng)，原云南省人大常務(wù)副主任、云南省東南亞南亞經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展聯(lián)合會(huì)主席牛紹堯任為理事長(zhǎng)，二十國(guó)集團(tuán)研究中心秘書長(zhǎng)龍永圖為名譽(yù)院長(zhǎng)。
此前，龍永圖在該院掛牌成立時(shí)曾建議，昆明泛亞交通物流研究院要做好泛亞地區(qū)國(guó)際大通道的研究；要做好橋頭堡建設(shè)交通運(yùn)輸與物流的研究；要做好泛亞鐵路與第三歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)區(qū)的貿(mào)易物流研究；要做好國(guó)際陸港的理論研究和運(yùn)用；要做好物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域高端專職人才的培養(yǎng)工作。把中國(guó)·昆明泛亞交通物流研究院成為推進(jìn)泛亞地區(qū)互聯(lián)互通的開放式、國(guó)際化、高層次的研究機(jī)構(gòu)。
該院內(nèi)設(shè)國(guó)家橋頭堡研究所、印度洋研究所、中印企業(yè)發(fā)展中心、國(guó)際陸港研究室等“兩中心三所五室”10個(gè)研究子機(jī)構(gòu)。目前，該院正推進(jìn)泛亞地區(qū)交通物流領(lǐng)域重大理論和現(xiàn)實(shí)問題；橋頭堡物流與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈重大理論和現(xiàn)實(shí)問題；泛亞鐵路與第三歐亞大陸橋所形成的經(jīng)濟(jì)區(qū)物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的重大理論和現(xiàn)實(shí)問題；大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的交通物流與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域重大理論和現(xiàn)實(shí)問題；戰(zhàn)略大通道與通關(guān)便利化戰(zhàn)略；國(guó)際陸港領(lǐng)域重大理論和現(xiàn)實(shí)問題；培養(yǎng)物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的高端職業(yè)人才等課題的研究。
昆明泛亞交通物流研究院的定位是以印度洋為核心，昆明面向泛亞地區(qū)（重點(diǎn)是東南亞和南亞）對(duì)外開放的交通運(yùn)輸物流領(lǐng)域重大理論和現(xiàn)實(shí)問題的國(guó)際化、開放式、專業(yè)性、創(chuàng)新型的研究機(jī)構(gòu)，立志于搭建一個(gè)開放式、地緣性、國(guó)際化、高端的交流對(duì)話平臺(tái)，推進(jìn)泛亞地區(qū)互聯(lián)互通物流大通道建設(shè)。
目前，云南省委常委、省委副書記仇和聘為該院名譽(yù)理事長(zhǎng)，原云南省人大常務(wù)副主任、云南省東南亞南亞經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展聯(lián)合會(huì)主席牛紹堯任為理事長(zhǎng)，二十國(guó)集團(tuán)研究中心秘書長(zhǎng)龍永圖為名譽(yù)院長(zhǎng)。
此前，龍永圖在該院掛牌成立時(shí)曾建議，昆明泛亞交通物流研究院要做好泛亞地區(qū)國(guó)際大通道的研究；要做好橋頭堡建設(shè)交通運(yùn)輸與物流的研究；要做好泛亞鐵路與第三歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)區(qū)的貿(mào)易物流研究；要做好國(guó)際陸港的理論研究和運(yùn)用；要做好物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域高端專職人才的培養(yǎng)工作。把中國(guó)·昆明泛亞交通物流研究院成為推進(jìn)泛亞地區(qū)互聯(lián)互通的開放式、國(guó)際化、高層次的研究機(jī)構(gòu)。
該院內(nèi)設(shè)國(guó)家橋頭堡研究所、印度洋研究所、中印企業(yè)發(fā)展中心、國(guó)際陸港研究室等“兩中心三所五室”10個(gè)研究子機(jī)構(gòu)。目前，該院正推進(jìn)泛亞地區(qū)交通物流領(lǐng)域重大理論和現(xiàn)實(shí)問題；橋頭堡物流與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈重大理論和現(xiàn)實(shí)問題；泛亞鐵路與第三歐亞大陸橋所形成的經(jīng)濟(jì)區(qū)物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的重大理論和現(xiàn)實(shí)問題；大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的交通物流與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域重大理論和現(xiàn)實(shí)問題；戰(zhàn)略大通道與通關(guān)便利化戰(zhàn)略；國(guó)際陸港領(lǐng)域重大理論和現(xiàn)實(shí)問題；培養(yǎng)物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的高端職業(yè)人才等課題的研究。
來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
