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對綠色物流企業(yè)加大扶持力度-上海強生搬場

[ 時間:2014-11-02 05:28 點擊: ]
新聞線索:“建議對綠色物流企業(yè)實行減退稅政策,對使用清潔循環(huán)燃料的企業(yè)給予減退稅的政策傾斜,對綠色物流企業(yè)實行財政補貼政策。”全國人大代表、營口港務集團總裁高寶玉今年“兩會”上帶來的《關(guān)于加大對物流產(chǎn)業(yè)支持與扶持力度的建議》,將“物流”和“低碳綠色”兩個熱點結(jié)合在了一起。
    高寶玉說,目前,國家對物流業(yè)有一定補貼,但還沒有針對綠色物流出臺專門的補貼政策。建議對綠色物流企業(yè)實施更加優(yōu)惠的政策,加大扶持力度,鼓勵物流企業(yè)使用低排放車輛、為儲貨場所配置降污染設(shè)備等。
    記者點評:目前,綠色物流已經(jīng)在全球范圍內(nèi)取得廣泛共識。尤其是在國外,很多國家將綠色低碳都上升到了法律層面。這對于我國企業(yè)的全球化發(fā)展無疑提出了新的挑戰(zhàn)和更高的要求。尤其是前不久歐盟委員會在征收“航空碳稅”的基礎(chǔ)上,又提出將在今年6月份增加“航海碳稅”,這更加劇了我國綠色物流發(fā)展的迫切性。而我國在這方面的實際發(fā)展情況是,無論企業(yè)發(fā)展綠色物流的意識還是政策發(fā)展環(huán)境,以及綠色物流的實施,都還處于起步階段。因而,要迅速培育發(fā)展綠色物流,亟待政府部門進行有效的宏觀監(jiān)管和相應的政策扶持。筆者認為,人大代表高寶玉關(guān)于“對綠色物流企業(yè)加大扶持力度”的建議,應引起政府相關(guān)部門高度重視,并早日形成可行性政策措施。 

來源:上海強生搬場運輸有限公司

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