北侖物流產(chǎn)業(yè)加快向成長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型
[ 時(shí)間：2015-04-07 08:54 點(diǎn)擊： ]
自2001年我國(guó)加入世界貿(mào)易組織(WTO)以來的10年，是我國(guó)物流業(yè)從起步期加快向成長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型的10年。10年來，在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持下，我市物流業(yè)發(fā)展迅速，特別是北侖物流走出了一條特色發(fā)展道路，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要支撐。寧波物流看北侖，2010年度北侖317家內(nèi)資物流企業(yè)通過年檢，資產(chǎn)總額27.44億元，凈資產(chǎn)13.84億元，銷售收入33.68億元，納稅額9403萬元，凈利潤(rùn)9406萬元，分別比上一年度增長(zhǎng)69%、61%、58%、114%、152%、295%，物流業(yè)成就斐然。
物流企業(yè)群體加速成長(zhǎng)
10年來，我國(guó)政府日益重視和支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)地位顯著提升。而依托于北侖洋洋大港，北侖的物流業(yè)發(fā)展更趨神速，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)。
從登記數(shù)據(jù)看，近三年，北侖新設(shè)物流企業(yè)數(shù)和注冊(cè)資本額出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。2008年新設(shè)31家，注冊(cè)資本19379萬元；2009年新設(shè)94家，注冊(cè)資本41968萬元；2010年新設(shè)140家，注冊(cè)資本48876萬元；而2011年前三季度新設(shè)數(shù)也已達(dá)105家，注冊(cè)資本46632萬元。
截至今年9月30日，北侖區(qū)共有物流企業(yè)444家，注冊(cè)資本合計(jì)25.99億元人民幣。其中內(nèi)資企業(yè)435家，注冊(cè)資本18.83億元，近三成的企業(yè)注冊(cè)資本在500萬元以上。大量港口物流和航運(yùn)企業(yè)的落戶，港口物流業(yè)的增加值已占現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值的33%以上。
從經(jīng)濟(jì)總量和增加值看，交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)業(yè)的經(jīng)濟(jì)總量一直穩(wěn)定增長(zhǎng)，其增加值比重從2001年到2010年一直保持在30%左右。今年上半年實(shí)現(xiàn)增加值28.6億元，同比增長(zhǎng)18.1%，比上年同期提高了4個(gè)百分點(diǎn)，比寧波市行業(yè)增幅高出4.4個(gè)百分點(diǎn)，增加值占服務(wù)業(yè)增加值的比重為28.9%。
企業(yè)開展增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年寧波港口貨物吞吐量達(dá)20826.3萬噸，同比增長(zhǎng)7.5%；集裝箱吞吐量完成708.12萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)13.7%，均創(chuàng)歷史同期新高。港口業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)帶動(dòng)了傳統(tǒng)物流企業(yè)紛紛拓展物流流程，加快向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型，業(yè)務(wù)從單一的堆場(chǎng)、運(yùn)輸向貨代、配送、倉儲(chǔ)及國(guó)際海運(yùn)延伸。寧波富邦物流有限公司為“亞洲漿紙業(yè)”提供從廢紙運(yùn)輸?shù)匠善蜂N售的一整套物流管理和服務(wù)，年?duì)I業(yè)額可達(dá)3億元；寧波港鈴與物流有限公司將當(dāng)?shù)卦?、制品和零售?0多家企業(yè)的物流業(yè)務(wù)整合起來，形成鏈狀商品供應(yīng)系統(tǒng)。寧波宏達(dá)貨柜儲(chǔ)運(yùn)有限公司建立了供應(yīng)鏈管理公司，利用企業(yè)現(xiàn)有的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、流通加工等服務(wù)資源與制造型企業(yè)進(jìn)行銜接，為企業(yè)制訂物流方案，實(shí)現(xiàn)部分或全部物流服務(wù)外包。北侖區(qū)從貨物“中轉(zhuǎn)站”向上延伸到制造、運(yùn)輸物流，向下延伸到倉儲(chǔ)、交易物流，據(jù)統(tǒng)計(jì)，北侖物流業(yè)去年創(chuàng)出110億元收入，總額居全市首位。
物流園區(qū)助推高端物流項(xiàng)目建設(shè)
梅山保稅港區(qū)依托梅山的港口優(yōu)勢(shì)和保稅功能，加快建設(shè)高端國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。其中，1#—5#集裝箱碼頭工程、中外運(yùn)梅山保稅港區(qū)國(guó)際物流中心等7個(gè)項(xiàng)目列入今年市重點(diǎn)工程項(xiàng)目名單。截至9月30日，共有46家物流企業(yè)進(jìn)駐梅山保稅港區(qū)，注冊(cè)資本達(dá)3.12億元，占今年全區(qū)新設(shè)物流企業(yè)的44%、67%。
在北侖規(guī)劃建設(shè)的現(xiàn)代國(guó)際物流園區(qū)和集運(yùn)中心，普洛斯、中外運(yùn)等國(guó)際知名企業(yè)紛紛入駐，充分發(fā)揮國(guó)際國(guó)內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，為客戶提供物流供應(yīng)鏈管理和個(gè)性化物流系統(tǒng)解決方案，延長(zhǎng)物流鏈，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著船舶交易、進(jìn)口酒、石化、金屬礦產(chǎn)品等十大大宗商品交易市場(chǎng)相繼成立，依托港口進(jìn)出口大宗貨物和第四方物流市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，整合了冷鏈、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、傳統(tǒng)道路運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、信息服務(wù)等物流功能，將原來分散的運(yùn)輸企業(yè)、倉儲(chǔ)和小型市場(chǎng)集中整合于1處，實(shí)現(xiàn)了商品流通和物流分離。
物流企業(yè)群體加速成長(zhǎng)
10年來，我國(guó)政府日益重視和支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)地位顯著提升。而依托于北侖洋洋大港，北侖的物流業(yè)發(fā)展更趨神速，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)。
從登記數(shù)據(jù)看，近三年，北侖新設(shè)物流企業(yè)數(shù)和注冊(cè)資本額出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。2008年新設(shè)31家，注冊(cè)資本19379萬元；2009年新設(shè)94家，注冊(cè)資本41968萬元；2010年新設(shè)140家，注冊(cè)資本48876萬元；而2011年前三季度新設(shè)數(shù)也已達(dá)105家，注冊(cè)資本46632萬元。
截至今年9月30日，北侖區(qū)共有物流企業(yè)444家，注冊(cè)資本合計(jì)25.99億元人民幣。其中內(nèi)資企業(yè)435家，注冊(cè)資本18.83億元，近三成的企業(yè)注冊(cè)資本在500萬元以上。大量港口物流和航運(yùn)企業(yè)的落戶，港口物流業(yè)的增加值已占現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值的33%以上。
從經(jīng)濟(jì)總量和增加值看，交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)業(yè)的經(jīng)濟(jì)總量一直穩(wěn)定增長(zhǎng)，其增加值比重從2001年到2010年一直保持在30%左右。今年上半年實(shí)現(xiàn)增加值28.6億元，同比增長(zhǎng)18.1%，比上年同期提高了4個(gè)百分點(diǎn)，比寧波市行業(yè)增幅高出4.4個(gè)百分點(diǎn)，增加值占服務(wù)業(yè)增加值的比重為28.9%。
企業(yè)開展增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年寧波港口貨物吞吐量達(dá)20826.3萬噸，同比增長(zhǎng)7.5%；集裝箱吞吐量完成708.12萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)13.7%，均創(chuàng)歷史同期新高。港口業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)帶動(dòng)了傳統(tǒng)物流企業(yè)紛紛拓展物流流程，加快向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型，業(yè)務(wù)從單一的堆場(chǎng)、運(yùn)輸向貨代、配送、倉儲(chǔ)及國(guó)際海運(yùn)延伸。寧波富邦物流有限公司為“亞洲漿紙業(yè)”提供從廢紙運(yùn)輸?shù)匠善蜂N售的一整套物流管理和服務(wù)，年?duì)I業(yè)額可達(dá)3億元；寧波港鈴與物流有限公司將當(dāng)?shù)卦?、制品和零售?0多家企業(yè)的物流業(yè)務(wù)整合起來，形成鏈狀商品供應(yīng)系統(tǒng)。寧波宏達(dá)貨柜儲(chǔ)運(yùn)有限公司建立了供應(yīng)鏈管理公司，利用企業(yè)現(xiàn)有的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、流通加工等服務(wù)資源與制造型企業(yè)進(jìn)行銜接，為企業(yè)制訂物流方案，實(shí)現(xiàn)部分或全部物流服務(wù)外包。北侖區(qū)從貨物“中轉(zhuǎn)站”向上延伸到制造、運(yùn)輸物流，向下延伸到倉儲(chǔ)、交易物流，據(jù)統(tǒng)計(jì)，北侖物流業(yè)去年創(chuàng)出110億元收入，總額居全市首位。
物流園區(qū)助推高端物流項(xiàng)目建設(shè)
梅山保稅港區(qū)依托梅山的港口優(yōu)勢(shì)和保稅功能，加快建設(shè)高端國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。其中，1#—5#集裝箱碼頭工程、中外運(yùn)梅山保稅港區(qū)國(guó)際物流中心等7個(gè)項(xiàng)目列入今年市重點(diǎn)工程項(xiàng)目名單。截至9月30日，共有46家物流企業(yè)進(jìn)駐梅山保稅港區(qū)，注冊(cè)資本達(dá)3.12億元，占今年全區(qū)新設(shè)物流企業(yè)的44%、67%。
在北侖規(guī)劃建設(shè)的現(xiàn)代國(guó)際物流園區(qū)和集運(yùn)中心，普洛斯、中外運(yùn)等國(guó)際知名企業(yè)紛紛入駐，充分發(fā)揮國(guó)際國(guó)內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，為客戶提供物流供應(yīng)鏈管理和個(gè)性化物流系統(tǒng)解決方案，延長(zhǎng)物流鏈，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著船舶交易、進(jìn)口酒、石化、金屬礦產(chǎn)品等十大大宗商品交易市場(chǎng)相繼成立，依托港口進(jìn)出口大宗貨物和第四方物流市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，整合了冷鏈、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、傳統(tǒng)道路運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、信息服務(wù)等物流功能，將原來分散的運(yùn)輸企業(yè)、倉儲(chǔ)和小型市場(chǎng)集中整合于1處，實(shí)現(xiàn)了商品流通和物流分離。
來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
