繼續(xù)加大力度清理交通運(yùn)輸行政審批項(xiàng)目
[ 時(shí)間：2015-07-24 08:45 點(diǎn)擊： ]
新聞線索：12月8日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖主持召開部務(wù)會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院深入推進(jìn)行政審批制度改革工作電視電話會(huì)議精神，結(jié)合交通運(yùn)輸實(shí)際研究部署貫徹落實(shí)措施。李盛霖強(qiáng)調(diào)，要深刻領(lǐng)會(huì)行政審批制度改革的重要意義，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想觀念，按照國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署繼續(xù)加大力度清理交通運(yùn)輸行政審批項(xiàng)目。
會(huì)議審議并通過了《交通運(yùn)輸部工作規(guī)則》 （簡(jiǎn)稱 《工作規(guī)則》）?！豆ぷ饕?guī)則》根據(jù)“三定”規(guī)定進(jìn)一步明確了交通運(yùn)輸部工作的指導(dǎo)思想、工作準(zhǔn)則，對(duì)行政職能、領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)、決策機(jī)制、會(huì)議制度、公文審批、依法行政、政務(wù)公開、行政監(jiān)督、廉政建設(shè)和紀(jì)律作風(fēng)等作出了具體規(guī)定。
記者點(diǎn)評(píng)：有人說，交通運(yùn)輸部門一直是我國(guó)腐敗案件多發(fā)的一個(gè)領(lǐng)域。據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)資料顯示，從1997~2008年,全國(guó)已有近20名交通廳長(zhǎng)因腐敗落馬，廳長(zhǎng)以下的局長(zhǎng)、科長(zhǎng)更是數(shù)不勝數(shù)，可以說交通腐敗形勢(shì)極其嚴(yán)峻。究其原因，一方面緣于交通運(yùn)輸部門權(quán)力過于集中，既是運(yùn)動(dòng)員也是裁判員，最終導(dǎo)致監(jiān)管嚴(yán)重缺失，為腐敗滋生提供了“寬松”的環(huán)境；另一方面，交通運(yùn)輸部門屬于 “有錢人”行列，預(yù)算支出資金充沛。從2010年4月各中央部門公開的預(yù)算信息的情況來看，總預(yù)算支出超過百億元的部委有6個(gè)。其中，交通運(yùn)輸部“一家獨(dú)大”，預(yù)算支出超過1200億元，其他部委均未超過300億元。在巨大的利益誘惑面前，有些人不惜鋌而走險(xiǎn)，最終走上了貪腐之路。交通運(yùn)輸部此次審議通過 《交通運(yùn)輸部工作規(guī)則》，加大力度清理交通運(yùn)輸行政審批項(xiàng)目，依法設(shè)定和實(shí)施審批事項(xiàng)，強(qiáng)化對(duì)權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督制約，這對(duì)于反腐倡廉具有重要意義。希望交通運(yùn)輸部門接下來能夠繼續(xù)強(qiáng)化監(jiān)督，切實(shí)將政策落到實(shí)處。否則，類似以往交通廳長(zhǎng)前 “腐”后繼連續(xù)落馬的丑聞還會(huì)不斷上演。
會(huì)議審議并通過了《交通運(yùn)輸部工作規(guī)則》 （簡(jiǎn)稱 《工作規(guī)則》）?！豆ぷ饕?guī)則》根據(jù)“三定”規(guī)定進(jìn)一步明確了交通運(yùn)輸部工作的指導(dǎo)思想、工作準(zhǔn)則，對(duì)行政職能、領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)、決策機(jī)制、會(huì)議制度、公文審批、依法行政、政務(wù)公開、行政監(jiān)督、廉政建設(shè)和紀(jì)律作風(fēng)等作出了具體規(guī)定。
記者點(diǎn)評(píng)：有人說，交通運(yùn)輸部門一直是我國(guó)腐敗案件多發(fā)的一個(gè)領(lǐng)域。據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)資料顯示，從1997~2008年,全國(guó)已有近20名交通廳長(zhǎng)因腐敗落馬，廳長(zhǎng)以下的局長(zhǎng)、科長(zhǎng)更是數(shù)不勝數(shù)，可以說交通腐敗形勢(shì)極其嚴(yán)峻。究其原因，一方面緣于交通運(yùn)輸部門權(quán)力過于集中，既是運(yùn)動(dòng)員也是裁判員，最終導(dǎo)致監(jiān)管嚴(yán)重缺失，為腐敗滋生提供了“寬松”的環(huán)境；另一方面，交通運(yùn)輸部門屬于 “有錢人”行列，預(yù)算支出資金充沛。從2010年4月各中央部門公開的預(yù)算信息的情況來看，總預(yù)算支出超過百億元的部委有6個(gè)。其中，交通運(yùn)輸部“一家獨(dú)大”，預(yù)算支出超過1200億元，其他部委均未超過300億元。在巨大的利益誘惑面前，有些人不惜鋌而走險(xiǎn)，最終走上了貪腐之路。交通運(yùn)輸部此次審議通過 《交通運(yùn)輸部工作規(guī)則》，加大力度清理交通運(yùn)輸行政審批項(xiàng)目，依法設(shè)定和實(shí)施審批事項(xiàng)，強(qiáng)化對(duì)權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督制約，這對(duì)于反腐倡廉具有重要意義。希望交通運(yùn)輸部門接下來能夠繼續(xù)強(qiáng)化監(jiān)督，切實(shí)將政策落到實(shí)處。否則，類似以往交通廳長(zhǎng)前 “腐”后繼連續(xù)落馬的丑聞還會(huì)不斷上演。
來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
