電商寒冬季，物流“傷不起”-強生搬場
[ 時間：2015-08-04 08:56 點擊： ]
近日，筆者在新浪微博上看到有朋友留言：國內(nèi)大部分地區(qū)下雪，天氣環(huán)境惡劣，物流受阻，訂單積壓嚴重，電商整個運營流程受到嚴重沖擊！感嘆：電子商務也要靠天吃飯!
微博一出，一時引來眾人的熱議，派代網(wǎng)李成東也出來建議：加快分倉點的啟用，縮短配送的距離，去最大化規(guī)避天氣對電商物流配送的影響；而持不同意見的人卻表示：分倉就會面臨著分單的問題，而分單就面臨著采購、物流、運營成本等諸多壓力，在資本市場收緊的前提下，結合企業(yè)自身的運營情況，大部分中小電商根本就沒有能力去自建分倉的可能。
做電商的都清楚，一年當中，最旺的銷售季節(jié)，也就是在最后三個月，最后三個月的成績?nèi)绾危鶗苯佑绊懻甑匿N售目標，所以，大部分電商都是在這段時間卯足勁去沖刺銷量。訂單量集中曝漲，打亂了快遞物流公司的正常運作，再加上天氣的影響，更是加劇了訂單配送滯后的惡果，嚴重影響了用戶的網(wǎng)購體驗，也給電商企業(yè)造成不必要的損失。
分倉建不起，問題又確確實實存在，如何去解決，特別是對廣大中小電商而言，能不能找到切實可行效果又俱佳的破解方法？既關鍵又迫切！
如何支招？筆者觀點有二：一、啟動“落地配”；二、整合供應鏈，加快供應商代發(fā)模式的進程。
落地配，又稱二次物流
落地配，整合物流優(yōu)勢資源，進行強強組合，采用城際運輸干線配送加當?shù)嘏渌偷哪Ｊ健３请H干線運輸是指選擇城市之間最快的運輸方式到達相應城市，而當?shù)嘏渌蛣t是由當?shù)乜爝f公司根據(jù)本地的實際情況進行相關配送。相比原有的直接式由單一快遞公司跨省配送，大大減輕快遞物流公司的配送壓力；從更深層次看，貨品通過分流，進行二次宅配送，提升了客戶終端的服務品質(zhì)，增加了客戶對電商品牌的認可度，從而弱化了天氣對物流配送的影響。
傳統(tǒng)的物流配送流程圖
落地配的流程圖
目前，國內(nèi)啟動落地配的電商也有很多家，如拍鞋網(wǎng)、天天網(wǎng)等等。實際效果如何，以拍鞋網(wǎng)為例，從拍鞋網(wǎng)對外公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，：從八月份啟動落地配試行近四個月的結果看，訂單的到達時間，同比之前要提速1-2天，就物流投訴的客服百分比同期下降了近十六個百分點，訂單的回款率達到了95%以上，取得非常不錯的效果。拍鞋網(wǎng)物流總監(jiān)蔡鑫表示：落地配的試行，大大提升了終端的服務品質(zhì)，贏得了市場口碑，樹立了拍鞋網(wǎng)良好的品牌形象。既使在這樣天氣惡劣的寒冬時季，拍鞋網(wǎng)的訂單物流有效配送，仍能達到90%以上，避免了爆倉、訂單積壓滯后等現(xiàn)象的發(fā)生。
整合供應鏈，加快供應商代發(fā)模式的進程
整合供應鏈，加快供應商代發(fā)模式，已經(jīng)成為電商行業(yè)的一種趨勢，尤其是B2C領域，3C類的京東，服裝類的凡客，鞋類的拍鞋網(wǎng)等等，都在嘗試一種由平臺網(wǎng)絡推廣銷售，供應商代發(fā)相結合的“輕”運營模式。
供應商代發(fā)模式，主要是可借助供應商線下密集的渠道網(wǎng)點，進行就近匹配區(qū)域發(fā)貨，縮短物流配送的距離，減輕惡劣天氣對電商物流配送的沖擊，保證訂單的及時配送。
總之，寒冬時季，電商如何更好地駕馭物流配送，筆者認為，不管是通過整合物流資源，還是通過整合供應鏈資源抑或是其它的方法，為客戶提供良好的物流體驗，是當下各電商必須要做到的，而眼下年關將至，如何保證訂單物流配送渠道的暢道，將成為電商最大的挑戰(zhàn)。
微博一出，一時引來眾人的熱議，派代網(wǎng)李成東也出來建議：加快分倉點的啟用，縮短配送的距離，去最大化規(guī)避天氣對電商物流配送的影響；而持不同意見的人卻表示：分倉就會面臨著分單的問題，而分單就面臨著采購、物流、運營成本等諸多壓力，在資本市場收緊的前提下，結合企業(yè)自身的運營情況，大部分中小電商根本就沒有能力去自建分倉的可能。
做電商的都清楚，一年當中，最旺的銷售季節(jié)，也就是在最后三個月，最后三個月的成績?nèi)绾危鶗苯佑绊懻甑匿N售目標，所以，大部分電商都是在這段時間卯足勁去沖刺銷量。訂單量集中曝漲，打亂了快遞物流公司的正常運作，再加上天氣的影響，更是加劇了訂單配送滯后的惡果，嚴重影響了用戶的網(wǎng)購體驗，也給電商企業(yè)造成不必要的損失。
分倉建不起，問題又確確實實存在，如何去解決，特別是對廣大中小電商而言，能不能找到切實可行效果又俱佳的破解方法？既關鍵又迫切！
如何支招？筆者觀點有二：一、啟動“落地配”；二、整合供應鏈，加快供應商代發(fā)模式的進程。
落地配，又稱二次物流
落地配，整合物流優(yōu)勢資源，進行強強組合，采用城際運輸干線配送加當?shù)嘏渌偷哪Ｊ健３请H干線運輸是指選擇城市之間最快的運輸方式到達相應城市，而當?shù)嘏渌蛣t是由當?shù)乜爝f公司根據(jù)本地的實際情況進行相關配送。相比原有的直接式由單一快遞公司跨省配送，大大減輕快遞物流公司的配送壓力；從更深層次看，貨品通過分流，進行二次宅配送，提升了客戶終端的服務品質(zhì)，增加了客戶對電商品牌的認可度，從而弱化了天氣對物流配送的影響。
傳統(tǒng)的物流配送流程圖
落地配的流程圖
目前，國內(nèi)啟動落地配的電商也有很多家，如拍鞋網(wǎng)、天天網(wǎng)等等。實際效果如何，以拍鞋網(wǎng)為例，從拍鞋網(wǎng)對外公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，：從八月份啟動落地配試行近四個月的結果看，訂單的到達時間，同比之前要提速1-2天，就物流投訴的客服百分比同期下降了近十六個百分點，訂單的回款率達到了95%以上，取得非常不錯的效果。拍鞋網(wǎng)物流總監(jiān)蔡鑫表示：落地配的試行，大大提升了終端的服務品質(zhì)，贏得了市場口碑，樹立了拍鞋網(wǎng)良好的品牌形象。既使在這樣天氣惡劣的寒冬時季，拍鞋網(wǎng)的訂單物流有效配送，仍能達到90%以上，避免了爆倉、訂單積壓滯后等現(xiàn)象的發(fā)生。
整合供應鏈，加快供應商代發(fā)模式的進程
整合供應鏈，加快供應商代發(fā)模式，已經(jīng)成為電商行業(yè)的一種趨勢，尤其是B2C領域，3C類的京東，服裝類的凡客，鞋類的拍鞋網(wǎng)等等，都在嘗試一種由平臺網(wǎng)絡推廣銷售，供應商代發(fā)相結合的“輕”運營模式。
供應商代發(fā)模式，主要是可借助供應商線下密集的渠道網(wǎng)點，進行就近匹配區(qū)域發(fā)貨，縮短物流配送的距離，減輕惡劣天氣對電商物流配送的沖擊，保證訂單的及時配送。
總之，寒冬時季，電商如何更好地駕馭物流配送，筆者認為，不管是通過整合物流資源，還是通過整合供應鏈資源抑或是其它的方法，為客戶提供良好的物流體驗，是當下各電商必須要做到的，而眼下年關將至，如何保證訂單物流配送渠道的暢道，將成為電商最大的挑戰(zhàn)。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
