損壞貨品不怕快遞不認(rèn)賬了-強生搬場
[ 時間：2015-12-06 10:05 點擊： ]
被“淘寶族”詬病已久的快遞業(yè)潛規(guī)則“先簽字后驗貨”，自5月1日起將被叫停。根據(jù)新的《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗收快件。也就是說，今后消費者或公司簽收快件若遇物品損壞，不用擔(dān)心簽收在前而快遞公司不認(rèn)賬了。不過，記者昨天采訪申城各快遞公司后發(fā)現(xiàn)，多數(shù)公司雖已收到通知但仍未執(zhí)行。
“沒時間等驗貨”不再是借口
“快遞員總說"沒時間等驗貨"讓我先簽單，上次在網(wǎng)上買了個嬰兒奶瓶，拆開后發(fā)現(xiàn)被摔壞，快遞公司也不認(rèn)賬，最后只能自己"吃進"。”經(jīng)常在淘寶上購買母嬰用品的年輕媽媽陳小姐表示，她常使用的圓通、申通兩家快遞都要求先簽字后驗貨，消費者容易因為無法舉證而遭受損失。
記者昨天了解到，5月1日起實施的《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗收快件。對于代收貨款的快件，網(wǎng)絡(luò)購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內(nèi)件再簽收。驗收時，可對內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進行清點，但不能對內(nèi)件進行試用或進行產(chǎn)品功能測試。
這一規(guī)定意味著快遞公司將無權(quán)要求消費者“先簽字后驗貨”。今后網(wǎng)購時，通過選擇“貨到付款”的支付方式，像陳小姐這樣的淘寶“親”們，碰到損壞貨品也不怕快遞不認(rèn)賬了。
多數(shù)快遞公司未執(zhí)行
記者昨天撥打圓通、申通、中通、匯通和韻達(dá)等客服熱線時發(fā)現(xiàn)，多數(shù)快遞公司稱已收到國家郵電總局轉(zhuǎn)發(fā)的新國標(biāo)，但卻未能執(zhí)行。
申通的客服人員表示，新國標(biāo)的驗貨規(guī)定牽扯到商家、快遞員、消費者多方利益，公司正在積極溝通，按照新國標(biāo)理順服務(wù)流程，培訓(xùn)工作人員。“目前只要外包裝完好無損，就必須先簽字再收貨，消費者不放心，可以簽完后讓快遞員等拆開包裝后再走。”
韻達(dá)門店經(jīng)理徐先生向記者坦言，此前曾出現(xiàn)過在沒簽收的情況下被人代領(lǐng)，導(dǎo)致貨物丟失的情況，所以在“先驗貨”的問題上快遞公司也有自己的難處。
與快遞公司相比，蘇寧易購、一號店、京東等自建物流的電子商務(wù)網(wǎng)站就規(guī)范許多，其中蘇寧易購和京東商城還主動增加了“消費者可開箱驗貨”的條款。
成本上升或轉(zhuǎn)嫁給消費者
中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇在接受媒體采訪時表示：“《快遞服務(wù)》從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升為國家標(biāo)準(zhǔn)是一種進步，但行業(yè)服務(wù)質(zhì)量是否真正提升，關(guān)鍵還在執(zhí)行力度。”同時，徐勇指出，如果快件在攬收時都要開箱驗視，無疑會增加人力成本，對于醞釀在“五一”前后漲價的快遞行業(yè)來說，這一部分的成本也可能會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。
“沒時間等驗貨”不再是借口
“快遞員總說"沒時間等驗貨"讓我先簽單，上次在網(wǎng)上買了個嬰兒奶瓶，拆開后發(fā)現(xiàn)被摔壞，快遞公司也不認(rèn)賬，最后只能自己"吃進"。”經(jīng)常在淘寶上購買母嬰用品的年輕媽媽陳小姐表示，她常使用的圓通、申通兩家快遞都要求先簽字后驗貨，消費者容易因為無法舉證而遭受損失。
記者昨天了解到，5月1日起實施的《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗收快件。對于代收貨款的快件，網(wǎng)絡(luò)購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內(nèi)件再簽收。驗收時，可對內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進行清點，但不能對內(nèi)件進行試用或進行產(chǎn)品功能測試。
這一規(guī)定意味著快遞公司將無權(quán)要求消費者“先簽字后驗貨”。今后網(wǎng)購時，通過選擇“貨到付款”的支付方式，像陳小姐這樣的淘寶“親”們，碰到損壞貨品也不怕快遞不認(rèn)賬了。
多數(shù)快遞公司未執(zhí)行
記者昨天撥打圓通、申通、中通、匯通和韻達(dá)等客服熱線時發(fā)現(xiàn)，多數(shù)快遞公司稱已收到國家郵電總局轉(zhuǎn)發(fā)的新國標(biāo)，但卻未能執(zhí)行。
申通的客服人員表示，新國標(biāo)的驗貨規(guī)定牽扯到商家、快遞員、消費者多方利益，公司正在積極溝通，按照新國標(biāo)理順服務(wù)流程，培訓(xùn)工作人員。“目前只要外包裝完好無損，就必須先簽字再收貨，消費者不放心，可以簽完后讓快遞員等拆開包裝后再走。”
韻達(dá)門店經(jīng)理徐先生向記者坦言，此前曾出現(xiàn)過在沒簽收的情況下被人代領(lǐng)，導(dǎo)致貨物丟失的情況，所以在“先驗貨”的問題上快遞公司也有自己的難處。
與快遞公司相比，蘇寧易購、一號店、京東等自建物流的電子商務(wù)網(wǎng)站就規(guī)范許多，其中蘇寧易購和京東商城還主動增加了“消費者可開箱驗貨”的條款。
成本上升或轉(zhuǎn)嫁給消費者
中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇在接受媒體采訪時表示：“《快遞服務(wù)》從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升為國家標(biāo)準(zhǔn)是一種進步，但行業(yè)服務(wù)質(zhì)量是否真正提升，關(guān)鍵還在執(zhí)行力度。”同時，徐勇指出，如果快件在攬收時都要開箱驗視，無疑會增加人力成本，對于醞釀在“五一”前后漲價的快遞行業(yè)來說，這一部分的成本也可能會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
