國際貨代物流業(yè)：在“新平臺”上起跳
[ 時間：2016-01-21 11:21 點擊： ]
“義烏物流業(yè)是伴隨義烏市場走的，內(nèi)貿(mào)發(fā)展起來了，國內(nèi)物流就起來了，后來市場國際化程度越來越高，國際貨代物流也隨之快速發(fā)展。”在物流市場摸爬滾打多年的老陳說，這個行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模，現(xiàn)在大大小小的企業(yè)有2000多家。
義烏海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2010年、2011年連續(xù)兩年經(jīng)義烏海關(guān)監(jiān)管出口集裝箱均超過57萬標(biāo)箱。這么大的貨物量，要通過國際貨代物流渠道走向世界各地，這數(shù)千家企業(yè)功不可沒，具體體現(xiàn)在報關(guān)運輸、訂艙清關(guān)等方面。但從整體看，這些企業(yè)大多屬于“小散”級，是做貨代業(yè)務(wù)的。小企業(yè)做貨代在找車、報關(guān)、訂艙、出關(guān)等環(huán)節(jié)由于體量小，存在諸多制約，因而競爭力不強。許多企業(yè)在對接馬士基、以星、達飛等海運巨頭時，顯得極不對稱，缺乏必要的話語權(quán)。
“為改變現(xiàn)狀，這些年來業(yè)內(nèi)許多企業(yè)都在努力。”義烏市國際貨代物流行業(yè)協(xié)會的老黃說，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，目前我市A級物流企業(yè)已達31家。從全省走勢看，物流企業(yè)已形成向義烏集聚的趨勢。生產(chǎn)廠家、商貿(mào)流通企業(yè)紛紛進行企業(yè)的物流改造，實現(xiàn)物流企業(yè)的外包，有效地推進了貨代物流企業(yè)在我市的發(fā)展和壯大。據(jù)工商部門數(shù)據(jù)顯示，2008年全市國際貨代物流企業(yè)注冊登記不足百家，而截至今年4月份，這個數(shù)字已超過300。
“抱團組合”并非簡單“取暖”
“要想說話有分量，必須做強做大。”近幾個月來，新組建的浙江義聯(lián)物流股份公司動作連連。6月初，“中量控股”等10家3A、4A物流企業(yè)“抱團組合”成立新公司；新公司與徐工集團合作打造的一期200輛懸掛大卡車隊項目實施，第一批汽車已到位；以“義聯(lián)”名義首次向大型船公司預(yù)訂了數(shù)十個集裝箱，這標(biāo)志著我市首個“公共訂艙”平臺正式投入運行。
“這個平臺雖然是由10家企業(yè)聯(lián)手組建的，但它是個公共平臺，我市所有的貨代物流企業(yè)都可以利用這個平臺。”浙江集海物流有限公司總經(jīng)理張堅平說，“義聯(lián)”搭這樣一個平臺，就是要在做大做強中提升義烏物流業(yè)的“分量”。
張堅平說，企業(yè)過小過散，與人談判分量不足。譬如你拿10件貨去訂艙，人家覺得這點小生意無所謂。但要是你拿了10個集裝箱的貨，對方就另眼相看，這樣談起來，手里就有籌碼，訂艙價格可能下浮，運輸速度也可能加快，這就是平臺的集聚作用。“義聯(lián)”邁出這一步，就是要整合義烏的資源，達到以大帶小的目的，全市2000多家貨代物流企業(yè)都能利用這個平臺，并從中受益，這將促進我市國際物流業(yè)和國際貿(mào)易的整體發(fā)展。
行業(yè)發(fā)展瓶頸仍有待突破
義烏國際物流從無到有，從小到大，發(fā)展過程中積累了許多經(jīng)驗。不少業(yè)內(nèi)人士深刻認(rèn)識到，要推進義烏國際物流發(fā)展，就必須整合資源，強身健體。
“義烏集裝箱出口資源豐富，但要把多個環(huán)節(jié)做順暢，還有許多事情要努力。”義烏市國際貨代物流行業(yè)協(xié)會會長、“義聯(lián)物流”董事長孫建宏說，在組建“義聯(lián)”、打造“訂艙平臺”等過程中，我市領(lǐng)導(dǎo)和政府部門非常重視，給予了極大的幫助?，F(xiàn)在平臺搭起來了，戲就要開演。
“從某種意義上說，搭臺容易唱戲難。戲要唱好，唱長久，唱出韻味來，并不容易，還需要付出更多努力。”孫建宏說，接下來企業(yè)要發(fā)展，需要一個專業(yè)的團隊，有了職業(yè)經(jīng)理人，還要有職業(yè)的部門經(jīng)理，還要有職業(yè)的員工。只有擁有了一支過硬的隊伍，才能真正把平臺運作起來，才能推進國際物流的本質(zhì)提升。
多家做國際物流的企業(yè)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，現(xiàn)在我市對國際物流重視，企業(yè)也有了動作，這是大好事，對整個行業(yè)是一個大促進。期望著政府繼續(xù)支持國際物流業(yè)的發(fā)展，相關(guān)職能部門也能充分利用“試點”的機遇，爭取國家政策扶持，在一些瓶頸問題上有所突破?，F(xiàn)在平臺結(jié)實了，就能把全市的資源整合好，把鏈條的每一環(huán)緊緊扣住，這樣物流順暢了，必然也會促進義烏國際貿(mào)易進一步發(fā)展。
義烏海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2010年、2011年連續(xù)兩年經(jīng)義烏海關(guān)監(jiān)管出口集裝箱均超過57萬標(biāo)箱。這么大的貨物量，要通過國際貨代物流渠道走向世界各地，這數(shù)千家企業(yè)功不可沒，具體體現(xiàn)在報關(guān)運輸、訂艙清關(guān)等方面。但從整體看，這些企業(yè)大多屬于“小散”級，是做貨代業(yè)務(wù)的。小企業(yè)做貨代在找車、報關(guān)、訂艙、出關(guān)等環(huán)節(jié)由于體量小，存在諸多制約，因而競爭力不強。許多企業(yè)在對接馬士基、以星、達飛等海運巨頭時，顯得極不對稱，缺乏必要的話語權(quán)。
“為改變現(xiàn)狀，這些年來業(yè)內(nèi)許多企業(yè)都在努力。”義烏市國際貨代物流行業(yè)協(xié)會的老黃說，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，目前我市A級物流企業(yè)已達31家。從全省走勢看，物流企業(yè)已形成向義烏集聚的趨勢。生產(chǎn)廠家、商貿(mào)流通企業(yè)紛紛進行企業(yè)的物流改造，實現(xiàn)物流企業(yè)的外包，有效地推進了貨代物流企業(yè)在我市的發(fā)展和壯大。據(jù)工商部門數(shù)據(jù)顯示，2008年全市國際貨代物流企業(yè)注冊登記不足百家，而截至今年4月份，這個數(shù)字已超過300。
“抱團組合”并非簡單“取暖”
“要想說話有分量，必須做強做大。”近幾個月來，新組建的浙江義聯(lián)物流股份公司動作連連。6月初，“中量控股”等10家3A、4A物流企業(yè)“抱團組合”成立新公司；新公司與徐工集團合作打造的一期200輛懸掛大卡車隊項目實施，第一批汽車已到位；以“義聯(lián)”名義首次向大型船公司預(yù)訂了數(shù)十個集裝箱，這標(biāo)志著我市首個“公共訂艙”平臺正式投入運行。
“這個平臺雖然是由10家企業(yè)聯(lián)手組建的，但它是個公共平臺，我市所有的貨代物流企業(yè)都可以利用這個平臺。”浙江集海物流有限公司總經(jīng)理張堅平說，“義聯(lián)”搭這樣一個平臺，就是要在做大做強中提升義烏物流業(yè)的“分量”。
張堅平說，企業(yè)過小過散，與人談判分量不足。譬如你拿10件貨去訂艙，人家覺得這點小生意無所謂。但要是你拿了10個集裝箱的貨，對方就另眼相看，這樣談起來，手里就有籌碼，訂艙價格可能下浮，運輸速度也可能加快，這就是平臺的集聚作用。“義聯(lián)”邁出這一步，就是要整合義烏的資源，達到以大帶小的目的，全市2000多家貨代物流企業(yè)都能利用這個平臺，并從中受益，這將促進我市國際物流業(yè)和國際貿(mào)易的整體發(fā)展。
行業(yè)發(fā)展瓶頸仍有待突破
義烏國際物流從無到有，從小到大，發(fā)展過程中積累了許多經(jīng)驗。不少業(yè)內(nèi)人士深刻認(rèn)識到，要推進義烏國際物流發(fā)展，就必須整合資源，強身健體。
“義烏集裝箱出口資源豐富，但要把多個環(huán)節(jié)做順暢，還有許多事情要努力。”義烏市國際貨代物流行業(yè)協(xié)會會長、“義聯(lián)物流”董事長孫建宏說，在組建“義聯(lián)”、打造“訂艙平臺”等過程中，我市領(lǐng)導(dǎo)和政府部門非常重視，給予了極大的幫助?，F(xiàn)在平臺搭起來了，戲就要開演。
“從某種意義上說，搭臺容易唱戲難。戲要唱好，唱長久，唱出韻味來，并不容易，還需要付出更多努力。”孫建宏說，接下來企業(yè)要發(fā)展，需要一個專業(yè)的團隊，有了職業(yè)經(jīng)理人，還要有職業(yè)的部門經(jīng)理，還要有職業(yè)的員工。只有擁有了一支過硬的隊伍，才能真正把平臺運作起來，才能推進國際物流的本質(zhì)提升。
多家做國際物流的企業(yè)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，現(xiàn)在我市對國際物流重視，企業(yè)也有了動作，這是大好事，對整個行業(yè)是一個大促進。期望著政府繼續(xù)支持國際物流業(yè)的發(fā)展，相關(guān)職能部門也能充分利用“試點”的機遇，爭取國家政策扶持，在一些瓶頸問題上有所突破?，F(xiàn)在平臺結(jié)實了，就能把全市的資源整合好，把鏈條的每一環(huán)緊緊扣住，這樣物流順暢了，必然也會促進義烏國際貿(mào)易進一步發(fā)展。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
