華夏之“鏈”浙、滬行-強(qiáng)生搬場公司
[ 時(shí)間：2017-04-10 10:29 點(diǎn)擊： ]
為進(jìn)一步執(zhí)行國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》對于“運(yùn)用供應(yīng)鏈辦理與現(xiàn)代物流理念、技能與辦法，施行收購、出產(chǎn)、出售和物品收回物流的一體化運(yùn)作”的嚴(yán)重戰(zhàn)略部署，以及《河南省現(xiàn)代物流業(yè)開展計(jì)劃》對于“把河南遠(yuǎn)期發(fā)明成為全球供應(yīng)鏈辦理基地”嚴(yán)重輔導(dǎo)方針，不斷加速河南省建造華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)的腳步。
從9月9日~10月18日，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)與美國供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)河南圓桌分會(huì)，安排了以河南公路港務(wù)局集團(tuán)、河南眾品集團(tuán)、中油物流有限公司等10多家公司為代表的河南省供應(yīng)鏈辦理公司代表團(tuán)，曲折山東、深圳，展開了“華夏之鏈山東、深圳”大型觀賞調(diào)查活動(dòng)。
山東、深圳調(diào)查一個(gè)月以后的10月27日~11月3日，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)與美國供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)河南圓桌分會(huì)，再次安排河南省公司觀賞調(diào)查團(tuán)到上海、浙江兩地觀賞調(diào)查。本報(bào)再次派出記者伴隨采訪，實(shí)錄了河南省供應(yīng)鏈辦理公司代表團(tuán)浙、滬調(diào)查的大致過程，撰寫了《華夏之“鏈”浙、滬行》的特別報(bào)道，今天以饗讀者。
跟著河南經(jīng)濟(jì)的迅速開展及華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)的逐漸建成，河南在中國經(jīng)濟(jì)開展中的位置與效果越發(fā)杰出。為推進(jìn)河南公司與上海公司的交流協(xié)作，向更新高度、更多層面、更寬領(lǐng)域開展。10月27~29日，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)公司調(diào)查團(tuán)，赴滬參與“第五屆中國城市物流開展論壇暨第二屆上?，F(xiàn)代物流高峰論壇”，與來自全國各地的供應(yīng)鏈辦理公司高管、專家學(xué)者及有關(guān)方面負(fù)責(zé)人，交流新時(shí)期的新觀點(diǎn)、新經(jīng)歷、新思路、探究新形勢下的新路徑、新辦法、新行動(dòng)。加強(qiáng)豫滬協(xié)作，推進(jìn)“兩區(qū)”聯(lián)動(dòng)
10月26日，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)公司調(diào)查團(tuán)到達(dá)上海喜來登大酒店。下午，率先在“第五屆中國城市物流開展論壇”舉辦前夕，安排舉行了“2013中國供應(yīng)鏈辦理高峰論壇暨中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)與華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)開展圓桌會(huì)”。河南公司家與上海及全國各地業(yè)界的數(shù)十名公司高管、專家學(xué)者歡聚一堂，共謀豫滬供應(yīng)鏈辦理及華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)建造與中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)開展大計(jì)，拉開了河南公司與上海及全國各地公司家近距離交流的序幕。
會(huì)議開始后，河南公路港務(wù)局駐馬店園區(qū)總經(jīng)理王鵬飛首要講話。王鵬飛說，建造華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)，是支撐河南加速鞏固前進(jìn)農(nóng)業(yè)根底位置，保證國家糧食安全的需要；是加速河南開展，與全國同步完結(jié)全部建造小康社會(huì)方針的需要；是帶動(dòng)中部區(qū)域崛起，推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)開展的需要。建造中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，是施行愈加積極主動(dòng)敞開戰(zhàn)略的一項(xiàng)嚴(yán)重行動(dòng)，順應(yīng)了全球經(jīng)貿(mào)開展新趨勢，有利于培養(yǎng)中國面向全球的競賽新優(yōu)勢，構(gòu)建與各國協(xié)作開展的新渠道，拓寬經(jīng)濟(jì)增加的新空間，發(fā)明中國經(jīng)濟(jì)“晉級(jí)版”。而“2013中國供應(yīng)鏈辦理高峰論壇暨中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)與聯(lián)動(dòng)開展圓桌會(huì)”的舉行，是河南公司走出家門，融入全國、全球經(jīng)濟(jì)的又一要害，是河南與上海公司完結(jié)交流交流、協(xié)作共贏的開始。
河南東健物流有限公司董事長袁東生說，上海地處長三角，乃中國敞開模范城市，全球500強(qiáng)公司大多在此落戶。物流規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化、信息化開展都走在全國物流職業(yè)的前列；對河南物流公司來說，上?，F(xiàn)代物流有很多學(xué)習(xí)的地方，尤其是標(biāo)準(zhǔn)化建造方面。河南作為交通和物流大省，承接著東南濱海工業(yè)向中西部的轉(zhuǎn)移，物流業(yè)開展大有可為。兩地物流業(yè)聯(lián)動(dòng)開展是趨勢，兩地物流公司協(xié)作空間很大。
話匣一翻開，上海子偉物流設(shè)備租借有限公司總經(jīng)理余蕓付顯得有些激動(dòng)。余蕓付說，倒盤是物流職業(yè)的一項(xiàng)根本作業(yè)。在貨品配送過程中，為了前進(jìn)運(yùn)送功率，公司通常要把零散的貨品會(huì)集放在一個(gè)個(gè)托盤之上，托盤作為一個(gè)集裝單元，便于轉(zhuǎn)移和流轉(zhuǎn)。假如所有物流公司運(yùn)用的托盤標(biāo)準(zhǔn)一致，每次轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)只需經(jīng)過機(jī)械將托盤全體轉(zhuǎn)移裝車，會(huì)大大前進(jìn)配送功率，節(jié)省人力本錢。匯通供應(yīng)鏈技能與運(yùn)營公司副總裁林浩明說，匯通供應(yīng)鏈以客戶和供貨商為基地，自立研制的根據(jù)手機(jī)APP的物流渠道現(xiàn)已發(fā)布，在這個(gè)渠道上客戶與物流公司各取所需，客戶能夠經(jīng)過其完結(jié)線上、線下有機(jī)聯(lián)系。完結(jié)在線下單、投保、盯梢、付出等操作，還能夠在線完結(jié)查找訂單、接單、導(dǎo)航、電子簽收和及時(shí)結(jié)算等事務(wù)。簡略來說，才智物流即是要完結(jié)物流作業(yè)智能化、網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化，經(jīng)過一部智能手機(jī)就能夠輕松完結(jié)貨品發(fā)送。
會(huì)上，參與論壇的河南、上海及全國各地業(yè)界的數(shù)十名公司高管、專家學(xué)者主張：要加強(qiáng)河南與上海的聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)與華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)建造，引導(dǎo)公司不僅要做大做強(qiáng)，并且要做久做長。
黑夜，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)公司調(diào)查團(tuán)與上海物流公司家協(xié)會(huì)，聯(lián)合舉辦了“情系華夏、豫滬鏈動(dòng)、仰韶美酒”品味會(huì)，再次為河南與上海公司的交流交流，完結(jié)豫滬公司信息對接、人員對接、項(xiàng)目對接供給了杰出要害。
會(huì)聚全球資本，效勞華夏經(jīng)濟(jì)
10月27日，河南省供應(yīng)鏈辦理公司代表團(tuán)成員——河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長盧秋義，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、中油物流有限公司董事長柴繼鋒、河南眾品集團(tuán)有限公司董事長朱獻(xiàn)福，在會(huì)議貴賓室與上海市原副市長周波、商務(wù)部商業(yè)流轉(zhuǎn)司司長王選慶進(jìn)行攀談，周波副市長、王選慶司長對河南供應(yīng)鏈物流辦理非常重視，向朱獻(xiàn)福與柴繼鋒常務(wù)副會(huì)長親切詢問了河南省供應(yīng)鏈辦理作業(yè)開展?fàn)顩r，對河南省供應(yīng)鏈辦理提出了很多具有建造性的輔導(dǎo)定見，并對河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)組團(tuán)參與本次論壇表明欣賞。
上午9點(diǎn)，第五屆中國城市物流開展論壇大幕拉開后，商務(wù)部商業(yè)流轉(zhuǎn)司司長王選慶，首要向大會(huì)介紹了商務(wù)部開展一起配送試點(diǎn)城市政策，剖析了國內(nèi)外一起配送開展趨勢與經(jīng)歷。王選慶司長說，跟著城市化的開展和大中城市規(guī)模的迅速擴(kuò)張，城市物流“最終一公里”配送面臨著卡車進(jìn)城難、安排化程度低、配送本錢高、交通擁堵等疑問。而前不久，汪洋副總理在京舉行有些城市物流作業(yè)座談會(huì)時(shí)也指出，要處理中國物流費(fèi)用高、功率低的疑問有必要從大處著眼，小處著手，物流標(biāo)準(zhǔn)化勢在必行?，F(xiàn)在，在南京、上海、北京、廣州等一些城市的社區(qū)、寫字樓和大學(xué)門口，呈現(xiàn)了不斷增加外形上相似超市的“存放柜”的自助式快遞寄取終端。給物流職業(yè)安上“才智腦筋”，讓大家在購物時(shí)，如運(yùn)用自助存放柜那樣，安全方便方便的存取物品。王選慶司長還著重，城市是物流配送最會(huì)集的區(qū)域，是物流運(yùn)作最為雜亂的區(qū)域，也是電子商務(wù)物流配送最難的區(qū)域，既需要廣泛的物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃與高效的物流基地，更需要精確和方便的快運(yùn)效勞與終端配送，要打破城市物流配送瓶頸，有必要借助于全部和系統(tǒng)的物流立異，樹立綠色和才智的物流生態(tài)系統(tǒng)。
柴繼鋒董事長說，這些年，跟著中國經(jīng)濟(jì)的迅速開展，城市一體化的進(jìn)程加速，以商貿(mào)流轉(zhuǎn)和快遞包裹為主體的城市物流配送需要呈現(xiàn)爆發(fā)式增加。城市物流越來越得到社會(huì)各界的廣泛重視，物流業(yè)態(tài)進(jìn)入優(yōu)化轉(zhuǎn)型時(shí)期。跟著商貿(mào)流轉(zhuǎn)和電子商務(wù)迅速開展，城市物流配送領(lǐng)域應(yīng)當(dāng)遵循嚴(yán)謹(jǐn)、系統(tǒng)的計(jì)劃辦法，堅(jiān)持順向計(jì)劃準(zhǔn)則，先計(jì)劃事務(wù)流程，再挑選物流技能，最終斷定修建形狀，系統(tǒng)計(jì)劃城市物流園區(qū)與物流節(jié)點(diǎn)，科學(xué)計(jì)劃交通運(yùn)送根底設(shè)施，深化調(diào)研交通瓶頸路段，聯(lián)系現(xiàn)代計(jì)算機(jī)仿真手法，及時(shí)有用的處理物流與交通疑問。
寶盒速遞公司總經(jīng)理袁雪峰說，現(xiàn)在，快遞公司通常各自為戰(zhàn)，在結(jié)尾配送上運(yùn)用“人海戰(zhàn)術(shù)”。在城市同一個(gè)區(qū)域內(nèi)你方送罷我上臺(tái)，不但浪費(fèi)了很多的人力本錢，還使得配送功率不斷下降。“自助快遞”系統(tǒng)是時(shí)下流行的物聯(lián)網(wǎng)技能。快遞人員只需錄入收件人的手機(jī)號(hào)碼、掃描快件條碼后，就能夠存入尺度不一樣的柜中。柜子門一關(guān)，系統(tǒng)便會(huì)發(fā)短信通知收件人有包裹、到哪里取件以及取件的暗碼。使面對面交給模式成為人機(jī)交給，省去了重復(fù)投遞的煩惱也下降了社區(qū)安全隱患。也為城市一起配送翻開方便之門。袁雪峰還說：“把物聯(lián)網(wǎng)技能、信息技能、光電技能和移動(dòng)互聯(lián)技能融入到配送的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，就能為物流職業(yè)安上才智腦筋。一旦終端節(jié)點(diǎn)構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)，結(jié)尾快遞派送功率可前進(jìn)6倍以上。”
雅瑪多（中國）運(yùn)送有限公司總監(jiān)楊雷銘介紹說，雅瑪多是日本最大的宅配公司，旗下的黑貓宅急便占有日本宅配商場40%的份額，一起配送即是制勝的法寶。黑貓共配系統(tǒng)包含社區(qū)共配、樓宇共配和三溫共配。其間三溫共配即是用我們公司開發(fā)的領(lǐng)先的蓄電移動(dòng)冰柜和籠車技能完結(jié)冷藏、冷凍、常溫貨品一起配送、一次到位。德國弗朗恩霍夫物流研究院房殿軍博士說，一旦才智物流在城市配送中“唱主角”，就能夠完結(jié)配送全程可定位、可追蹤、可實(shí)時(shí)調(diào)度、可路徑優(yōu)化，可迅速交代，能極大地推進(jìn)城市物流配送的開展。
河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、河南眾品集團(tuán)有限公司董事長朱獻(xiàn)福和中油物流有限公司董事長柴繼鋒，在論壇上別離宣布了以“眾品集團(tuán)鋪設(shè)全球運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，為華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)建造效勞經(jīng)歷與辦法”和“捉住中國開展大好機(jī)會(huì)，迅速拓寬國際協(xié)作事務(wù)”的演講。
朱獻(xiàn)福董事長說，這些年，眾品集團(tuán)以立異驅(qū)動(dòng)尋求亮點(diǎn)，以轉(zhuǎn)型開展開辟空間，以安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)、前進(jìn)功率、下降本錢和保證質(zhì)量為準(zhǔn)則，一向致力于將公司戰(zhàn)略融入到華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)建造中。論壇敞開了河南與上海及全國各地物流與供應(yīng)鏈辦理公司對接的新篇章，進(jìn)而推進(jìn)了河南與上海兩地公司間的交流協(xié)作，推進(jìn)了中國供應(yīng)鏈辦理作業(yè)的迅速開展。
樹立互聯(lián)機(jī)制，完結(jié)全球互通
28日上午，河南省供應(yīng)鏈辦理公司代表團(tuán)一行，到上海國際會(huì)展基地觀賞了“亞洲國際物流技能與運(yùn)送系統(tǒng)展覽”。近距離觸摸了國際最新的物流技能，了解了國際城市物流配送的技能與配備供貨商。下午，觀賞了技能領(lǐng)先的物流基地，上海最領(lǐng)先的自動(dòng)化、信息化、智能化的上海海煙物流配送基地。
次日上午，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)秘書長盧秋義、河南東健物流有限公司董事長袁東生、河南公路港務(wù)局駐馬店園區(qū)總經(jīng)理王鵬飛一行，深化到上海萬家物流有限公司觀賞調(diào)查。上海萬家物流有限公司范立軍董事長介紹說，萬家物流始終遵循“為客戶發(fā)明價(jià)值”的運(yùn)營理念和“發(fā)明民族公司品牌，供給高效物流保證”的公司宗旨，以上海為基地，經(jīng)過在中國2600個(gè)運(yùn)營基地、轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐以及分揀基地，依托廣泛強(qiáng)壯的資本優(yōu)勢、將領(lǐng)先的物流技能和科學(xué)的營運(yùn)辦理與客戶的需要相交融，面向全國路運(yùn)、鐵運(yùn)、水運(yùn)、空運(yùn)等，供給準(zhǔn)時(shí)、安全、高品質(zhì)的效勞，讓客戶以不到航空貨運(yùn)1/3的價(jià)格，享受堪比航空貨運(yùn)的高性價(jià)比效勞，平均每周投遞100萬個(gè)包裹、文件和貨件。成為包含國際500強(qiáng)在內(nèi)的很多公司級(jí)客戶公路快運(yùn)的首選。
河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)秘書長盧秋義一行，對上海萬家物流有限公司的公司文明和規(guī)范效勞非常欣賞。河南公路港務(wù)局代表王鵬飛介紹了河南公路港務(wù)局盡力的下降物流本錢前進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益，不斷前進(jìn)公司的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值，為公司和自己客戶供給全方位的物流快遞效勞的辦法與辦法。河南東健物流有限公司董事長袁東生與萬家董事長范立軍，圍繞當(dāng)前物流業(yè)態(tài)城市物流“最終一公里”配送，豫滬兩地的物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃進(jìn)行了仔細(xì)交流剖析，并就有關(guān)協(xié)作事宜進(jìn)行了開始協(xié)商。
11月2～3日，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長單位，河南公路港務(wù)局集團(tuán)濮陽園區(qū)總經(jīng)理茹韋源、眾品集團(tuán)首席信息官朱添福、鄭州好易家商貿(mào)有限公司原副總楊文強(qiáng)等人，應(yīng)邀赴浙江紹興參與了由中國物流文明推進(jìn)聯(lián)盟、中國物流網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)、浙江供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)等建議的“第三屆2013中國物流文明節(jié)”。
11月2日上午，河南省供應(yīng)鏈辦理公司代表團(tuán)一行，觀看了文藝匯演。眾品集團(tuán)首席信息官朱添福指出，物流文明是公司開展和前進(jìn)的中心，是現(xiàn)代物流業(yè)開展的魂靈，是現(xiàn)代物流公司競賽的要害。他說，物流文明是傳承的文明，物流文明是立異的文明，立異永遠(yuǎn)是公司永久的動(dòng)力。河南公路港集團(tuán)副總工程師茹韋源以為，物流文明應(yīng)當(dāng)是集貢獻(xiàn)、職責(zé)、效勞、誠信、前進(jìn)等為一體的調(diào)和文明。盧秋義指出，這次會(huì)議將引導(dǎo)廣闊物流公司在推進(jìn)物流工業(yè)開展的同時(shí)也重視物流文明的開展，培養(yǎng)一起的物流文明，發(fā)明一起的開展渠道。下午，河南省供應(yīng)鏈辦理公司代表觀賞了浙江紹興港現(xiàn)代物流園區(qū)，使河南公司代表深受啟示。
次日，參與中國物流園區(qū)建造高峰研討會(huì)。仔細(xì)聽取了中國物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)長、中物聯(lián)物流園區(qū)專業(yè)委員會(huì)主任姜超峰，浙江供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、通創(chuàng)才智工業(yè)(集團(tuán))物流咨詢(供應(yīng)鏈)研究機(jī)構(gòu)董事長趙成鋒等中國聞名物流與供應(yīng)鏈專家，對于“中國工業(yè)集聚區(qū)的開展思路與方向”及“中國工業(yè)集聚區(qū)正在向供應(yīng)鏈工業(yè)園轉(zhuǎn)型晉級(jí)”專題演講。
眾品集團(tuán)董事劉向陽說，河南是物流大省和文明大省，但河南物流公司的物流文明卻做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，沒有構(gòu)成具有遍及導(dǎo)向性、凝聚性、鼓勵(lì)性及輻射性的中心文明，沒有構(gòu)成推進(jìn)公司開展的名貴精力和文明財(cái)富。物流文明是公司開展和前進(jìn)的中心，是現(xiàn)代物流業(yè)開展的魂靈，是現(xiàn)代物流公司競賽的要害。眾品集團(tuán)首席信息官朱添福提出，物流的中心是結(jié)合，結(jié)合的路徑是協(xié)同，協(xié)同的路徑是文明。物流文明是公司開展和前進(jìn)的中心，是現(xiàn)代物流業(yè)開展的魂靈，是現(xiàn)代物流公司競賽的要害。
河南公路港集團(tuán)副總工程師茹韋源以為，物流文明是傳承的文明，是立異文明，立異是公司永久的動(dòng)力。杰出的物流文明不僅是公司戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)擬定獲得成功的必要條件，更是其得以順暢施行的主要手法，是物流公司完結(jié)健康、安穩(wěn)、迅速開展的根本保證，城市配送的“最終一公里”需要大家構(gòu)成合力來跑，才干跑贏，才干一起贏得更大商場。
從9月9日~10月18日，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)與美國供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)河南圓桌分會(huì)，安排了以河南公路港務(wù)局集團(tuán)、河南眾品集團(tuán)、中油物流有限公司等10多家公司為代表的河南省供應(yīng)鏈辦理公司代表團(tuán)，曲折山東、深圳，展開了“華夏之鏈山東、深圳”大型觀賞調(diào)查活動(dòng)。
山東、深圳調(diào)查一個(gè)月以后的10月27日~11月3日，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)與美國供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)河南圓桌分會(huì)，再次安排河南省公司觀賞調(diào)查團(tuán)到上海、浙江兩地觀賞調(diào)查。本報(bào)再次派出記者伴隨采訪，實(shí)錄了河南省供應(yīng)鏈辦理公司代表團(tuán)浙、滬調(diào)查的大致過程，撰寫了《華夏之“鏈”浙、滬行》的特別報(bào)道，今天以饗讀者。
跟著河南經(jīng)濟(jì)的迅速開展及華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)的逐漸建成，河南在中國經(jīng)濟(jì)開展中的位置與效果越發(fā)杰出。為推進(jìn)河南公司與上海公司的交流協(xié)作，向更新高度、更多層面、更寬領(lǐng)域開展。10月27~29日，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)公司調(diào)查團(tuán)，赴滬參與“第五屆中國城市物流開展論壇暨第二屆上?，F(xiàn)代物流高峰論壇”，與來自全國各地的供應(yīng)鏈辦理公司高管、專家學(xué)者及有關(guān)方面負(fù)責(zé)人，交流新時(shí)期的新觀點(diǎn)、新經(jīng)歷、新思路、探究新形勢下的新路徑、新辦法、新行動(dòng)。加強(qiáng)豫滬協(xié)作，推進(jìn)“兩區(qū)”聯(lián)動(dòng)
10月26日，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)公司調(diào)查團(tuán)到達(dá)上海喜來登大酒店。下午，率先在“第五屆中國城市物流開展論壇”舉辦前夕，安排舉行了“2013中國供應(yīng)鏈辦理高峰論壇暨中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)與華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)開展圓桌會(huì)”。河南公司家與上海及全國各地業(yè)界的數(shù)十名公司高管、專家學(xué)者歡聚一堂，共謀豫滬供應(yīng)鏈辦理及華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)建造與中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)開展大計(jì)，拉開了河南公司與上海及全國各地公司家近距離交流的序幕。
會(huì)議開始后，河南公路港務(wù)局駐馬店園區(qū)總經(jīng)理王鵬飛首要講話。王鵬飛說，建造華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)，是支撐河南加速鞏固前進(jìn)農(nóng)業(yè)根底位置，保證國家糧食安全的需要；是加速河南開展，與全國同步完結(jié)全部建造小康社會(huì)方針的需要；是帶動(dòng)中部區(qū)域崛起，推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)開展的需要。建造中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，是施行愈加積極主動(dòng)敞開戰(zhàn)略的一項(xiàng)嚴(yán)重行動(dòng)，順應(yīng)了全球經(jīng)貿(mào)開展新趨勢，有利于培養(yǎng)中國面向全球的競賽新優(yōu)勢，構(gòu)建與各國協(xié)作開展的新渠道，拓寬經(jīng)濟(jì)增加的新空間，發(fā)明中國經(jīng)濟(jì)“晉級(jí)版”。而“2013中國供應(yīng)鏈辦理高峰論壇暨中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)與聯(lián)動(dòng)開展圓桌會(huì)”的舉行，是河南公司走出家門，融入全國、全球經(jīng)濟(jì)的又一要害，是河南與上海公司完結(jié)交流交流、協(xié)作共贏的開始。
河南東健物流有限公司董事長袁東生說，上海地處長三角，乃中國敞開模范城市，全球500強(qiáng)公司大多在此落戶。物流規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化、信息化開展都走在全國物流職業(yè)的前列；對河南物流公司來說，上?，F(xiàn)代物流有很多學(xué)習(xí)的地方，尤其是標(biāo)準(zhǔn)化建造方面。河南作為交通和物流大省，承接著東南濱海工業(yè)向中西部的轉(zhuǎn)移，物流業(yè)開展大有可為。兩地物流業(yè)聯(lián)動(dòng)開展是趨勢，兩地物流公司協(xié)作空間很大。
話匣一翻開，上海子偉物流設(shè)備租借有限公司總經(jīng)理余蕓付顯得有些激動(dòng)。余蕓付說，倒盤是物流職業(yè)的一項(xiàng)根本作業(yè)。在貨品配送過程中，為了前進(jìn)運(yùn)送功率，公司通常要把零散的貨品會(huì)集放在一個(gè)個(gè)托盤之上，托盤作為一個(gè)集裝單元，便于轉(zhuǎn)移和流轉(zhuǎn)。假如所有物流公司運(yùn)用的托盤標(biāo)準(zhǔn)一致，每次轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)只需經(jīng)過機(jī)械將托盤全體轉(zhuǎn)移裝車，會(huì)大大前進(jìn)配送功率，節(jié)省人力本錢。匯通供應(yīng)鏈技能與運(yùn)營公司副總裁林浩明說，匯通供應(yīng)鏈以客戶和供貨商為基地，自立研制的根據(jù)手機(jī)APP的物流渠道現(xiàn)已發(fā)布，在這個(gè)渠道上客戶與物流公司各取所需，客戶能夠經(jīng)過其完結(jié)線上、線下有機(jī)聯(lián)系。完結(jié)在線下單、投保、盯梢、付出等操作，還能夠在線完結(jié)查找訂單、接單、導(dǎo)航、電子簽收和及時(shí)結(jié)算等事務(wù)。簡略來說，才智物流即是要完結(jié)物流作業(yè)智能化、網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化，經(jīng)過一部智能手機(jī)就能夠輕松完結(jié)貨品發(fā)送。
會(huì)上，參與論壇的河南、上海及全國各地業(yè)界的數(shù)十名公司高管、專家學(xué)者主張：要加強(qiáng)河南與上海的聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)與華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)建造，引導(dǎo)公司不僅要做大做強(qiáng)，并且要做久做長。
黑夜，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)公司調(diào)查團(tuán)與上海物流公司家協(xié)會(huì)，聯(lián)合舉辦了“情系華夏、豫滬鏈動(dòng)、仰韶美酒”品味會(huì)，再次為河南與上海公司的交流交流，完結(jié)豫滬公司信息對接、人員對接、項(xiàng)目對接供給了杰出要害。
會(huì)聚全球資本，效勞華夏經(jīng)濟(jì)
10月27日，河南省供應(yīng)鏈辦理公司代表團(tuán)成員——河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長盧秋義，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、中油物流有限公司董事長柴繼鋒、河南眾品集團(tuán)有限公司董事長朱獻(xiàn)福，在會(huì)議貴賓室與上海市原副市長周波、商務(wù)部商業(yè)流轉(zhuǎn)司司長王選慶進(jìn)行攀談，周波副市長、王選慶司長對河南供應(yīng)鏈物流辦理非常重視，向朱獻(xiàn)福與柴繼鋒常務(wù)副會(huì)長親切詢問了河南省供應(yīng)鏈辦理作業(yè)開展?fàn)顩r，對河南省供應(yīng)鏈辦理提出了很多具有建造性的輔導(dǎo)定見，并對河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)組團(tuán)參與本次論壇表明欣賞。
上午9點(diǎn)，第五屆中國城市物流開展論壇大幕拉開后，商務(wù)部商業(yè)流轉(zhuǎn)司司長王選慶，首要向大會(huì)介紹了商務(wù)部開展一起配送試點(diǎn)城市政策，剖析了國內(nèi)外一起配送開展趨勢與經(jīng)歷。王選慶司長說，跟著城市化的開展和大中城市規(guī)模的迅速擴(kuò)張，城市物流“最終一公里”配送面臨著卡車進(jìn)城難、安排化程度低、配送本錢高、交通擁堵等疑問。而前不久，汪洋副總理在京舉行有些城市物流作業(yè)座談會(huì)時(shí)也指出，要處理中國物流費(fèi)用高、功率低的疑問有必要從大處著眼，小處著手，物流標(biāo)準(zhǔn)化勢在必行?，F(xiàn)在，在南京、上海、北京、廣州等一些城市的社區(qū)、寫字樓和大學(xué)門口，呈現(xiàn)了不斷增加外形上相似超市的“存放柜”的自助式快遞寄取終端。給物流職業(yè)安上“才智腦筋”，讓大家在購物時(shí)，如運(yùn)用自助存放柜那樣，安全方便方便的存取物品。王選慶司長還著重，城市是物流配送最會(huì)集的區(qū)域，是物流運(yùn)作最為雜亂的區(qū)域，也是電子商務(wù)物流配送最難的區(qū)域，既需要廣泛的物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃與高效的物流基地，更需要精確和方便的快運(yùn)效勞與終端配送，要打破城市物流配送瓶頸，有必要借助于全部和系統(tǒng)的物流立異，樹立綠色和才智的物流生態(tài)系統(tǒng)。
柴繼鋒董事長說，這些年，跟著中國經(jīng)濟(jì)的迅速開展，城市一體化的進(jìn)程加速，以商貿(mào)流轉(zhuǎn)和快遞包裹為主體的城市物流配送需要呈現(xiàn)爆發(fā)式增加。城市物流越來越得到社會(huì)各界的廣泛重視，物流業(yè)態(tài)進(jìn)入優(yōu)化轉(zhuǎn)型時(shí)期。跟著商貿(mào)流轉(zhuǎn)和電子商務(wù)迅速開展，城市物流配送領(lǐng)域應(yīng)當(dāng)遵循嚴(yán)謹(jǐn)、系統(tǒng)的計(jì)劃辦法，堅(jiān)持順向計(jì)劃準(zhǔn)則，先計(jì)劃事務(wù)流程，再挑選物流技能，最終斷定修建形狀，系統(tǒng)計(jì)劃城市物流園區(qū)與物流節(jié)點(diǎn)，科學(xué)計(jì)劃交通運(yùn)送根底設(shè)施，深化調(diào)研交通瓶頸路段，聯(lián)系現(xiàn)代計(jì)算機(jī)仿真手法，及時(shí)有用的處理物流與交通疑問。
寶盒速遞公司總經(jīng)理袁雪峰說，現(xiàn)在，快遞公司通常各自為戰(zhàn)，在結(jié)尾配送上運(yùn)用“人海戰(zhàn)術(shù)”。在城市同一個(gè)區(qū)域內(nèi)你方送罷我上臺(tái)，不但浪費(fèi)了很多的人力本錢，還使得配送功率不斷下降。“自助快遞”系統(tǒng)是時(shí)下流行的物聯(lián)網(wǎng)技能。快遞人員只需錄入收件人的手機(jī)號(hào)碼、掃描快件條碼后，就能夠存入尺度不一樣的柜中。柜子門一關(guān)，系統(tǒng)便會(huì)發(fā)短信通知收件人有包裹、到哪里取件以及取件的暗碼。使面對面交給模式成為人機(jī)交給，省去了重復(fù)投遞的煩惱也下降了社區(qū)安全隱患。也為城市一起配送翻開方便之門。袁雪峰還說：“把物聯(lián)網(wǎng)技能、信息技能、光電技能和移動(dòng)互聯(lián)技能融入到配送的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，就能為物流職業(yè)安上才智腦筋。一旦終端節(jié)點(diǎn)構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)，結(jié)尾快遞派送功率可前進(jìn)6倍以上。”
雅瑪多（中國）運(yùn)送有限公司總監(jiān)楊雷銘介紹說，雅瑪多是日本最大的宅配公司，旗下的黑貓宅急便占有日本宅配商場40%的份額，一起配送即是制勝的法寶。黑貓共配系統(tǒng)包含社區(qū)共配、樓宇共配和三溫共配。其間三溫共配即是用我們公司開發(fā)的領(lǐng)先的蓄電移動(dòng)冰柜和籠車技能完結(jié)冷藏、冷凍、常溫貨品一起配送、一次到位。德國弗朗恩霍夫物流研究院房殿軍博士說，一旦才智物流在城市配送中“唱主角”，就能夠完結(jié)配送全程可定位、可追蹤、可實(shí)時(shí)調(diào)度、可路徑優(yōu)化，可迅速交代，能極大地推進(jìn)城市物流配送的開展。
河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、河南眾品集團(tuán)有限公司董事長朱獻(xiàn)福和中油物流有限公司董事長柴繼鋒，在論壇上別離宣布了以“眾品集團(tuán)鋪設(shè)全球運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，為華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)建造效勞經(jīng)歷與辦法”和“捉住中國開展大好機(jī)會(huì)，迅速拓寬國際協(xié)作事務(wù)”的演講。
朱獻(xiàn)福董事長說，這些年，眾品集團(tuán)以立異驅(qū)動(dòng)尋求亮點(diǎn)，以轉(zhuǎn)型開展開辟空間，以安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)、前進(jìn)功率、下降本錢和保證質(zhì)量為準(zhǔn)則，一向致力于將公司戰(zhàn)略融入到華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)建造中。論壇敞開了河南與上海及全國各地物流與供應(yīng)鏈辦理公司對接的新篇章，進(jìn)而推進(jìn)了河南與上海兩地公司間的交流協(xié)作，推進(jìn)了中國供應(yīng)鏈辦理作業(yè)的迅速開展。
樹立互聯(lián)機(jī)制，完結(jié)全球互通
28日上午，河南省供應(yīng)鏈辦理公司代表團(tuán)一行，到上海國際會(huì)展基地觀賞了“亞洲國際物流技能與運(yùn)送系統(tǒng)展覽”。近距離觸摸了國際最新的物流技能，了解了國際城市物流配送的技能與配備供貨商。下午，觀賞了技能領(lǐng)先的物流基地，上海最領(lǐng)先的自動(dòng)化、信息化、智能化的上海海煙物流配送基地。
次日上午，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)秘書長盧秋義、河南東健物流有限公司董事長袁東生、河南公路港務(wù)局駐馬店園區(qū)總經(jīng)理王鵬飛一行，深化到上海萬家物流有限公司觀賞調(diào)查。上海萬家物流有限公司范立軍董事長介紹說，萬家物流始終遵循“為客戶發(fā)明價(jià)值”的運(yùn)營理念和“發(fā)明民族公司品牌，供給高效物流保證”的公司宗旨，以上海為基地，經(jīng)過在中國2600個(gè)運(yùn)營基地、轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐以及分揀基地，依托廣泛強(qiáng)壯的資本優(yōu)勢、將領(lǐng)先的物流技能和科學(xué)的營運(yùn)辦理與客戶的需要相交融，面向全國路運(yùn)、鐵運(yùn)、水運(yùn)、空運(yùn)等，供給準(zhǔn)時(shí)、安全、高品質(zhì)的效勞，讓客戶以不到航空貨運(yùn)1/3的價(jià)格，享受堪比航空貨運(yùn)的高性價(jià)比效勞，平均每周投遞100萬個(gè)包裹、文件和貨件。成為包含國際500強(qiáng)在內(nèi)的很多公司級(jí)客戶公路快運(yùn)的首選。
河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)秘書長盧秋義一行，對上海萬家物流有限公司的公司文明和規(guī)范效勞非常欣賞。河南公路港務(wù)局代表王鵬飛介紹了河南公路港務(wù)局盡力的下降物流本錢前進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益，不斷前進(jìn)公司的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值，為公司和自己客戶供給全方位的物流快遞效勞的辦法與辦法。河南東健物流有限公司董事長袁東生與萬家董事長范立軍，圍繞當(dāng)前物流業(yè)態(tài)城市物流“最終一公里”配送，豫滬兩地的物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃進(jìn)行了仔細(xì)交流剖析，并就有關(guān)協(xié)作事宜進(jìn)行了開始協(xié)商。
11月2～3日，河南省供應(yīng)鏈辦理協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長單位，河南公路港務(wù)局集團(tuán)濮陽園區(qū)總經(jīng)理茹韋源、眾品集團(tuán)首席信息官朱添福、鄭州好易家商貿(mào)有限公司原副總楊文強(qiáng)等人，應(yīng)邀赴浙江紹興參與了由中國物流文明推進(jìn)聯(lián)盟、中國物流網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)、浙江供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)等建議的“第三屆2013中國物流文明節(jié)”。
11月2日上午，河南省供應(yīng)鏈辦理公司代表團(tuán)一行，觀看了文藝匯演。眾品集團(tuán)首席信息官朱添福指出，物流文明是公司開展和前進(jìn)的中心，是現(xiàn)代物流業(yè)開展的魂靈，是現(xiàn)代物流公司競賽的要害。他說，物流文明是傳承的文明，物流文明是立異的文明，立異永遠(yuǎn)是公司永久的動(dòng)力。河南公路港集團(tuán)副總工程師茹韋源以為，物流文明應(yīng)當(dāng)是集貢獻(xiàn)、職責(zé)、效勞、誠信、前進(jìn)等為一體的調(diào)和文明。盧秋義指出，這次會(huì)議將引導(dǎo)廣闊物流公司在推進(jìn)物流工業(yè)開展的同時(shí)也重視物流文明的開展，培養(yǎng)一起的物流文明，發(fā)明一起的開展渠道。下午，河南省供應(yīng)鏈辦理公司代表觀賞了浙江紹興港現(xiàn)代物流園區(qū)，使河南公司代表深受啟示。
次日，參與中國物流園區(qū)建造高峰研討會(huì)。仔細(xì)聽取了中國物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)長、中物聯(lián)物流園區(qū)專業(yè)委員會(huì)主任姜超峰，浙江供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、通創(chuàng)才智工業(yè)(集團(tuán))物流咨詢(供應(yīng)鏈)研究機(jī)構(gòu)董事長趙成鋒等中國聞名物流與供應(yīng)鏈專家，對于“中國工業(yè)集聚區(qū)的開展思路與方向”及“中國工業(yè)集聚區(qū)正在向供應(yīng)鏈工業(yè)園轉(zhuǎn)型晉級(jí)”專題演講。
眾品集團(tuán)董事劉向陽說，河南是物流大省和文明大省，但河南物流公司的物流文明卻做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，沒有構(gòu)成具有遍及導(dǎo)向性、凝聚性、鼓勵(lì)性及輻射性的中心文明，沒有構(gòu)成推進(jìn)公司開展的名貴精力和文明財(cái)富。物流文明是公司開展和前進(jìn)的中心，是現(xiàn)代物流業(yè)開展的魂靈，是現(xiàn)代物流公司競賽的要害。眾品集團(tuán)首席信息官朱添福提出，物流的中心是結(jié)合，結(jié)合的路徑是協(xié)同，協(xié)同的路徑是文明。物流文明是公司開展和前進(jìn)的中心，是現(xiàn)代物流業(yè)開展的魂靈，是現(xiàn)代物流公司競賽的要害。
河南公路港集團(tuán)副總工程師茹韋源以為，物流文明是傳承的文明，是立異文明，立異是公司永久的動(dòng)力。杰出的物流文明不僅是公司戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)擬定獲得成功的必要條件，更是其得以順暢施行的主要手法，是物流公司完結(jié)健康、安穩(wěn)、迅速開展的根本保證，城市配送的“最終一公里”需要大家構(gòu)成合力來跑，才干跑贏，才干一起贏得更大商場。
來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司
