我國物流信息管理系統(tǒng)評價與維護(hù)
[ 時間：2013-01-29 09:53 點(diǎn)擊： ]
(一)系統(tǒng)評價
除了在系統(tǒng)的可行性研究階段，對新系統(tǒng)做出技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理上的研究外，其他各階段在完成階段任務(wù)時，提出了系統(tǒng)相應(yīng)要達(dá)到的指標(biāo)。待系統(tǒng)研制成功運(yùn)行之后，為了檢驗(yàn)物流系統(tǒng)是否已達(dá)到預(yù)期目標(biāo)和對系統(tǒng)有更進(jìn)一步的了解，還需對系統(tǒng)做現(xiàn)實(shí)的評價。系統(tǒng)評價一般采取召開專家和管理人員鑒定會的方式進(jìn)行，評價的內(nèi)容主要包括三個方面:
1.性能方面:如功能是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，輸出信息的可靠性和精確度，處理的速度，工作人員操作的繁簡程度以及擴(kuò)展性等。
2.技術(shù)資料方面:主要指技術(shù)資料、文件是否完善和規(guī)格化。
3.經(jīng)濟(jì)效益方面:包括一次性投資、使用維護(hù)費(fèi)用、給生產(chǎn)和管理活動帶來的經(jīng)濟(jì)效益等。
對物流管理信息系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益方面的評價，目前我國尚無完善的評價標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)體系。對物流管理信息系統(tǒng)來說，直接的經(jīng)濟(jì)效益不容易看到，間接效益又不太好衡量，因此，對這方面的評價，應(yīng)該用發(fā)展的眼光和全局的觀點(diǎn)去看待和分析，只有這樣才能有利于推廣信息技術(shù)的應(yīng)用。
(二)系統(tǒng)維護(hù)
物流系統(tǒng)的維護(hù)作為系統(tǒng)研制生命周期中的最后一個階段，其主要任務(wù)是對系統(tǒng)進(jìn)行必要的修改和調(diào)整，以及對系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查和控制。
系統(tǒng)維護(hù)是指在系統(tǒng)已經(jīng)交付使用以后，為了改正錯誤、完善系統(tǒng)或滿足新的應(yīng)用需求而修改系統(tǒng)的過程。嚴(yán)格地說，系統(tǒng)維護(hù)工作往往又包括調(diào)查、分析、設(shè)計、實(shí)施等工作，是一個不斷迭代的活動。系統(tǒng)的維護(hù)可能需要修正數(shù)據(jù)或改變軟件。修正數(shù)據(jù)常常由環(huán)境的改變引起，首先要修改或更換訓(xùn)練集，然后重新訓(xùn)練和評估。改變軟件可能是改變界面、程序或系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本身。如果系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本身發(fā)生了改變，有必要重復(fù)部分設(shè)計工作和大部分實(shí)現(xiàn)工作，以重新建立起一個滿足系統(tǒng)需求的系統(tǒng)。
按照物流系統(tǒng)維護(hù)對象劃分，分為硬件維護(hù)、軟件維護(hù)和數(shù)據(jù)維護(hù);按系統(tǒng)的組成劃分，分為平臺維護(hù)、應(yīng)用程序維護(hù)、DB維護(hù);按維護(hù)的時間劃分，分為日常維護(hù)、新系統(tǒng)開發(fā);按影響的程度、涉及投資的多少劃分，分為校正性維護(hù)、完善性維護(hù)、適應(yīng)性維護(hù)。
在系統(tǒng)分析階段的詳細(xì)調(diào)查中，每個組系統(tǒng)分析人員通過與業(yè)務(wù)人員面談，對現(xiàn)行業(yè)務(wù)涉及的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定日常工作所需要的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和信息。系統(tǒng)分析人員就物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、決策與物流企業(yè)高、中層領(lǐng)導(dǎo)討論，確是高層領(lǐng)導(dǎo)者的信息需求和物流企業(yè)發(fā)展與改革方面的信息需求。然后，每個組系統(tǒng)分析人員通過整理、綜合，獲得局部的信息需求。將各組獲得的局部信息需求進(jìn)行綜合分析，確定物流企業(yè)的信息總需求，并且區(qū)分公共信息需求和局部信息需求。物流企業(yè)的信息總需求就是物流企業(yè)數(shù)據(jù)庫設(shè)計的依據(jù)。對于公共信息需求，則應(yīng)該從物流企業(yè)的角度、共享者的需求，設(shè)計其數(shù)據(jù)模型;而對于局部信息需求，則根據(jù)相關(guān)工作的要求進(jìn)行設(shè)計。
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