上海強(qiáng)生搬場(chǎng)海上運(yùn)輸?shù)拇暗竭_(dá)的含義
[ 時(shí)間：2011-10-06 07:54 點(diǎn)擊： ]
船舶到達(dá)的含義
通常是指船舶在解約日當(dāng)天的24點(diǎn)鐘前到達(dá)租約所指定的港口的法定管轄區(qū)即為到船。如規(guī)定以遞送“準(zhǔn)備就緒通知書(shū)”作為到船，則應(yīng)具備三個(gè)條件:
①船舶己到達(dá)所規(guī)定港口的商業(yè)區(qū)或指定泊位。
②船舶已作好裝貨的準(zhǔn)備。
③船長(zhǎng)已將書(shū)面“準(zhǔn)備就緒通知”送交租船人。
準(zhǔn)備就緒和準(zhǔn)備就緒通知書(shū)
“準(zhǔn)備就緒”是指一艘船舶抵達(dá)指定的港口或泊位并經(jīng)過(guò)檢疫辦妥各項(xiàng)港口手續(xù)后完全適合立即裝卸租約所規(guī)定的貨物。
港口租約
一般是以船舶到達(dá)港口商業(yè)區(qū)為準(zhǔn)。
有的租約為了避免對(duì)船舶到港解釋不一，便具體訂明“船舶過(guò)港口海關(guān)”或“過(guò)燈塔”作為到船。 我國(guó)是以船舶到達(dá)港口錨地或港池外泊位即算到達(dá)。
泊位租約(Berth C/P)
根據(jù)泊位租約船舶必須到達(dá)指定的泊位才算到達(dá)，也就是說(shuō)船舶從等泊、過(guò)駁、等潮的停泊地點(diǎn)到指定泊位的航行時(shí)間應(yīng)由船東承擔(dān)，不算裝卸時(shí)間。
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