我國(guó)上海城市物流定位和城市物流發(fā)展
[ 時(shí)間：2011-12-13 08:43 點(diǎn)擊： ]
城市定位和城市物流發(fā)展
物流對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性得到認(rèn)同，物流對(duì)于提升城市競(jìng)爭(zhēng)力的作用成為共識(shí)，上海強(qiáng)生搬場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到我國(guó)政府和企業(yè)的日益廣泛的重視。中央政府積極研究促進(jìn)我國(guó)物流發(fā)展的政策,1999年11月2日，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委在北京主持召開了“中國(guó)企業(yè)現(xiàn)代物流研討會(huì)”。這是我國(guó)政府綜合經(jīng)濟(jì)部門第一次召開面向工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的物流管理研討會(huì)。眾多地方政府(包括城市政府)制定了促進(jìn)本地區(qū)物流發(fā)展的戰(zhàn)略或規(guī)劃，如浙江省《浙江省現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》上海市《上海市“十五”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃)、北京市(北城市物流系統(tǒng)規(guī)劃》、南京市《南京現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、沈陽(yáng)市(沈陽(yáng)市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃)，深圳市則把物流業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和金融業(yè)并列為深圳市的三大支柱產(chǎn)業(yè)，深圳平湖物流中心被中國(guó)物資流通協(xié)會(huì)確定為物流實(shí)驗(yàn)基地。
。此種態(tài)勢(shì)的物流競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈，許多城市將自己定位為物流中心或在努力進(jìn)行物流中心的建設(shè)，如眾人矚目的珠江三角洲城市廣州、深圳、中山、佛山、珠海等在物流中心的建設(shè)或爭(zhēng)奪方面已進(jìn)人白熱化狀態(tài)，國(guó)內(nèi)的許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市也存在著類似的情形。
上海市要通過(guò)現(xiàn)代化、系統(tǒng)化、社會(huì)化和國(guó)際化的發(fā)展道路，逐步實(shí)現(xiàn)與國(guó)際物流業(yè)的接軌。天津市提出要努力把天津建成中國(guó)北方的國(guó)際物流中心
一般而言，城市定位的內(nèi)容包括資源環(huán)境定位、產(chǎn)業(yè)活動(dòng)定位、基本功能定位、總體屬性定位、綜合定位。在這些定位內(nèi)容中，產(chǎn)業(yè)定位是基礎(chǔ)，功能定位是核心，綜合定位是靈魂。強(qiáng)生搬場(chǎng)公司介紹城市物流發(fā)展戰(zhàn)略定位屬于城市定位大體系的一個(gè)環(huán)節(jié)。
由于城市的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)是多方面的，因而城市應(yīng)多維地確定自己的發(fā)展位置，城市定位是一個(gè)體系。
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