上海強(qiáng)生搬場(chǎng)公司園區(qū)的物流運(yùn)營(yíng)比較
[ 時(shí)間：2011-12-28 19:09 點(diǎn)擊： ]
物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)比較
物流園區(qū)的發(fā)展歷史要比物流發(fā)展歷史短許多。在西方物流較為發(fā)達(dá)的國(guó)家，物流園區(qū)也屬于近十年發(fā)展起來的新事物。園區(qū)作為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì)，目前仍處于迅速發(fā)展的過程之中，其建設(shè)的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)較少且并不成熟。
1.日本的經(jīng)驗(yàn)
在西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家中，日本的物流園區(qū)建設(shè)歷史稍長(zhǎng)，在建設(shè)中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，其基本做法是:
(1)重視規(guī)劃。物流園區(qū)的規(guī)模較大，影響的范圍較廣，政府重視通過制定園區(qū)發(fā)展規(guī)劃和配套的市政規(guī)劃，在城市的市郊邊緣帶、內(nèi)環(huán)線外或城市之間的主要干道附近，強(qiáng)生搬場(chǎng)公司規(guī)劃有利于未來具體配套設(shè)施建設(shè)的地塊作為物流園區(qū)。
(2)優(yōu)惠的土地使用和政府投資政策。將規(guī)劃的園區(qū)內(nèi)土地分地塊以生地價(jià)格出售給不同類型的物流行業(yè)協(xié)會(huì)，這些協(xié)會(huì)再以股份制的形式在其內(nèi)部會(huì)員中招募資金，用來購(gòu)買土地和建造物流設(shè)施。若資金不足，政府可提供長(zhǎng)期低息貸款。
(3)良好的市政設(shè)施配套及投資環(huán)境。政府對(duì)規(guī)劃的物流園區(qū)，積極加快交通、市政設(shè)施的配套建設(shè)，吸引物流企業(yè)進(jìn)駐園區(qū)，并在促進(jìn)物流企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，促使物流園區(qū)的地價(jià)和房產(chǎn)升值，使投資者得到回報(bào)。
本文版權(quán)：eurosim.com.cn
來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
