強生搬場介紹航空貨運生產(chǎn)計劃的內(nèi)容

強生搬場介紹航空貨運生產(chǎn)計劃的內(nèi)容
    航空運輸生產(chǎn)計劃由以下四部分內(nèi)容構(gòu)成:
    (1)航班計劃。是規(guī)定航空運輸正班飛行的航線、機型、班次和班期、時刻的計劃，它是航空運輸生產(chǎn)計劃的實施計劃，也是組織日常航空運輸生產(chǎn)活動的重要依據(jù)。
    航空運輸生產(chǎn)計劃的這四部分內(nèi)容是互相聯(lián)系、互相依存的，各項計劃之間必須互相適應(yīng)，銜接平衡。
    上海強生搬場航線運輸計劃。又稱航線計劃，是按航線規(guī)定空中運輸飛行主要任務(wù)量
的計劃，主要指標有飛行班次、飛行小時、運輸量、周轉(zhuǎn)量、小時生產(chǎn)率、航線載運比率等。         (2)航站發(fā)運量計劃。航站計劃的主要指標有發(fā)運量、發(fā)運收人、客座利用率和出港載運率等。簡稱航站計劃，是規(guī)定地面工作主要任務(wù)量的計劃。一條航線連接兩個或幾個機場，所以，航線的運量實際上是由相關(guān)航站組織銷售，即相關(guān)航站的客貨運量構(gòu)成了航線運量，所以航線計劃和航站計劃是相輔相成的。
    (3)航空運輸生產(chǎn)綜合計劃。是規(guī)定航空運輸生產(chǎn)全過程的主要任務(wù)量的計劃，它是航站計劃和航線計劃的綜合反映。主要指標有飛行小時、運輸量、總周轉(zhuǎn)量、發(fā)運量、發(fā)運收人等。
    強生搬場公司在編制航空運輸生產(chǎn)計劃前，我們必須了解一些基本概念。
    1.航空運輸量計劃
    是指計劃期空運企業(yè)使用本企業(yè)的航空器承運的旅客、行李、郵件和貨物的數(shù)量.它是反映計劃期空運企業(yè)運輸生產(chǎn)的任務(wù)量和空運企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的主要指標之一。
    (1)航空運輸量的特點
    ①不考慮運輸距離.即不管運輸距離遠近，一個旅客或一千克貨物乘坐一次航班即計算一次運輸量。運輸量包括旅客運輸量、行李運輸量(不含手提行李)、郵件運輸量和貨物運輸量四種，其中，行李運輸量、郵件運輸量和貨物運輸量，統(tǒng)稱為貨郵運輸量。
    ②換乘航班另計運輸量.
    (2)運輸量計算公式
    旅客運輸量=旅客周轉(zhuǎn)量(人公里)/旅客平均運程(公里)
    航空運輸量的不足之處是只考慮運量而不考慮運距，因此該指標不如周轉(zhuǎn)量全面。

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來源：上海強生搬場運輸有限公司

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