典型IT物流運(yùn)作模式分析-強(qiáng)生搬場(chǎng)
[ 時(shí)間：2013-05-14 08:26 點(diǎn)擊： ]
下面以自營(yíng)物流模式和第三方物流模式這兩種最常見的物流運(yùn)作模式為例，對(duì)IT企業(yè)的物流運(yùn)作流程進(jìn)行探討。
1.自營(yíng)物流運(yùn)作模式
自營(yíng)物流模式的一般運(yùn)作流程為:銷售部門接到客戶訂單后轉(zhuǎn)給采購(gòu)部，采購(gòu)部憑訂單需求向供應(yīng)商采購(gòu)產(chǎn)品，由供應(yīng)商將產(chǎn)品運(yùn)送到企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)，在由倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行簡(jiǎn)單加工后用企業(yè)自有的車輛將產(chǎn)品送到客戶手中。
IT企業(yè)自營(yíng)物流模式運(yùn)作具有如下好處。
(1)對(duì)于IT產(chǎn)品的采購(gòu)、加工和銷售環(huán)節(jié)，產(chǎn)品性能、規(guī)格以及供應(yīng)商的經(jīng)營(yíng)能力，夕企業(yè)自身能掌握最詳盡的資料。
(2)企業(yè)通過(guò)內(nèi)部行政權(quán)力控制產(chǎn)品的采購(gòu)和銷售，不必為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和售后服務(wù)的傭金問(wèn)題進(jìn)行談判，避免多次交易花費(fèi)以及交易結(jié)果帶來(lái)的不確定性，降低了交易風(fēng)險(xiǎn)，減少了交易費(fèi)用。
(3) IT產(chǎn)品不同于其他商品，配送后還需要進(jìn)行安裝、調(diào)試等工作，企業(yè)采用自行配送，可以同時(shí)完成后續(xù)作業(yè)，避免和物流公司的業(yè)務(wù)交叉。
同時(shí)，采用自營(yíng)物流模式亦存在以下不足。
(1)企業(yè)為了自營(yíng)物流，就必須投入大量的資金用于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備以及相關(guān)的人力資本，這必然會(huì)減少企業(yè)對(duì)系統(tǒng)開發(fā)等核心業(yè)務(wù)的投入，削弱企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
(2)對(duì)于絕大多數(shù)IT企業(yè)而言，物流部門只是企業(yè)的一個(gè)后勤部門，若實(shí)施自營(yíng)物流，可能會(huì)給管理控制帶來(lái)不便。
(3)對(duì)于規(guī)模不大的IT企業(yè)，其產(chǎn)品數(shù)量有限，采用自營(yíng)物流，不能形成規(guī)模效應(yīng)，一方面導(dǎo)致物流成本過(guò)高，另一方面，由于規(guī)模有限，物流配送的專業(yè)化程度非常低，不能滿足企業(yè)的需要。
(4)有時(shí)無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確的效益評(píng)估。
來(lái)源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
