強(qiáng)生搬場(chǎng)解析銷(xiāo)售物流管理新特點(diǎn)
[ 時(shí)間：2013-10-19 10:26 點(diǎn)擊： ]
1.追求銷(xiāo)售物流活動(dòng)的整體優(yōu)化
銷(xiāo)售物流管理絕不等同于企業(yè)的運(yùn)輸管理、儲(chǔ)存管理、搬運(yùn)管理等單項(xiàng)職能管理，也不是它們的簡(jiǎn)單相加。從市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的意義上講.銷(xiāo)售物流管理就是把分散的產(chǎn)品實(shí)體活動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)的物流活動(dòng)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、銷(xiāo)售及機(jī)構(gòu)的決策，使適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品以適當(dāng)?shù)呐?，在需要的時(shí)間達(dá)到用戶(hù)指定的地點(diǎn)。為此，在企業(yè)內(nèi)部必須貫徹標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和目標(biāo)管理的原則，在更新改造物流設(shè)施的同時(shí)，對(duì)各物流要素重新組合，使之適應(yīng)于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。在這種觀念指導(dǎo)下，當(dāng)今許多企業(yè)紛紛成立專(zhuān)業(yè)化的銷(xiāo)售物流公司。
2.把銷(xiāo)售物流視為市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為下
強(qiáng)調(diào)經(jīng)營(yíng)效益把銷(xiāo)售物流視為市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，而不是工程作業(yè)。企業(yè)銷(xiāo)售物流要求吐低成本，促進(jìn)銷(xiāo)售，吸引客戶(hù)，獲取利潤(rùn)。降低成本是銷(xiāo)售物流管理決策的重點(diǎn)。西方營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家估算，物流成本降低潛力比任何市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)要大得多。物流成本約占全部營(yíng)銷(xiāo)成本的50%。有些專(zhuān)家將降低物流成本稱(chēng)為第三利潤(rùn)源泉。
傳統(tǒng)的銷(xiāo)售物流管理實(shí)際是作業(yè)控制，現(xiàn)代銷(xiāo)售物流管理的概念則更廣泛，層次也更高，包括計(jì)劃、執(zhí)行、控制、評(píng)價(jià)、反饋的循環(huán)。現(xiàn)代銷(xiāo)售物流管理的效益評(píng)價(jià)系統(tǒng)比較復(fù)雜，既有數(shù)量指標(biāo)，又有難以量化的主觀評(píng)價(jià)指標(biāo)，以經(jīng)營(yíng)為導(dǎo)向，應(yīng)考慮企業(yè)的執(zhí)行情況、銷(xiāo)售物流體制的合理性、銷(xiāo)售物流系統(tǒng)的綜合經(jīng)濟(jì)效益以及提高銷(xiāo)售物流效率對(duì)企業(yè)整體的貢獻(xiàn)程序等多種因素。
3.以顧客服務(wù)為主要經(jīng)營(yíng)內(nèi)容之一
以顧客服務(wù)為主要經(jīng)營(yíng)內(nèi)容之一，與其說(shuō)銷(xiāo)售物流作業(yè)是一種生產(chǎn)性活動(dòng)，不如說(shuō)是一種特殊的服務(wù)活動(dòng)更確切。從這個(gè)意義上說(shuō)，銷(xiāo)售物流實(shí)質(zhì)上是一種服務(wù)。銷(xiāo)售物流過(guò)程中向顧客提供的服務(wù)水平是影響顧客購(gòu)買(mǎi)和連續(xù)購(gòu)買(mǎi)企業(yè)產(chǎn)品的關(guān)鍵因素。為顧客服務(wù)的水平越高，預(yù)期的銷(xiāo)售量水平也就越高。服務(wù)水平的提高，同時(shí)意味著產(chǎn)生的費(fèi)用上升。企業(yè)應(yīng)在較低的費(fèi)用與顧客滿(mǎn)意的服務(wù)之間進(jìn)行抉擇。
來(lái)源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
