全球物流運(yùn)輸?shù)禺a(chǎn)巨頭落戶丹灶
[ 時(shí)間：2013-12-30 18:44 點(diǎn)擊： ]
24日下午，全球領(lǐng)先、亞洲最大的物流地產(chǎn)龍頭普洛斯將簽約落戶物流新城，擬建“快消及電商物流園”，打造以快速消費(fèi)品(簡稱快消品)分撥及電子商務(wù)為龍頭的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理服務(wù)園區(qū)。
對于普洛斯的此次落戶，丹灶鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將為物流新城的發(fā)展注入新的活力，“普洛斯作為亞洲最大的物流設(shè)施提供商和服務(wù)商，在海內(nèi)外擁有豐富的物流地產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，對于還處于起步階段的物流新城平臺建設(shè)具有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用。”
本次普洛斯進(jìn)駐丹灶，將主打快消品和電商行業(yè)，一旦電子商務(wù)的結(jié)算中心隨倉儲分撥中心一起落戶園區(qū)內(nèi)，相當(dāng)于引進(jìn)了一個(gè)超大規(guī)模的百貨商場，為當(dāng)?shù)貛砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)效益。同時(shí)也為佛山本土企業(yè)開拓電商渠道提供了一個(gè)非常有利的窗口。
五位一體交通系統(tǒng)引來“金鳳凰”
“此次普洛斯進(jìn)駐物流新城，整個(gè)合作很順利，談了不到兩個(gè)月時(shí)間。”雖然佛山市南海聯(lián)運(yùn)投資有限公司總經(jīng)理助理鄧展恒用了“順利”兩字，但作為全球領(lǐng)先的物流地產(chǎn)巨頭，普洛斯在選擇落點(diǎn)時(shí)曾作過多番考察。
“最初普洛斯決定在佛山建一個(gè)物流園作為其拓展華南市場的重點(diǎn)布點(diǎn)，剛開始的時(shí)候考察的不是丹灶物流新城，而是其他兩個(gè)地方。”鄧展恒說。
然而，經(jīng)過多番考察和評估后，最終普洛斯決定把物流園的選址定在物流新城，“他們最看好的是我們這里便捷的區(qū)域交通優(yōu)勢和雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。”鄧展恒透露，本次落戶物流新城，普洛斯方面非常重視，“包括他們中國區(qū)的總經(jīng)理先后兩次到丹灶來考察，這在其他地方是沒有過的。”
擁有豐富物流地產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的普洛斯在選擇布點(diǎn)時(shí)有著自己一套完整的評估體系，“他們的考察人員從下飛機(jī)開始計(jì)時(shí)，計(jì)算從機(jī)場打的士到物流新城需要多長時(shí)間，又計(jì)算從物流新城到附近吃飯、住宿的地點(diǎn)所需要的時(shí)間。”最終物流新城憑借著全方位的交通配套贏得了普洛斯的青睞。
“我們的地理位置非常優(yōu)越，包括高速公路、鐵路、空運(yùn)、河運(yùn)和海運(yùn)等配套五位一體，這在全國來看都是很有優(yōu)越性的。”
據(jù)介紹，目前包括貴廣、南廣、廣珠等鐵路經(jīng)丹灶而過，珠二環(huán)、廣肇、廣明高速公路、桂丹快速干線貫通其中，廣佛高速、廣三高速近在咫尺。從丹灶出發(fā)，10分鐘車程到達(dá)佛山西鐵路(客運(yùn))站，15分鐘車程直達(dá)佛山機(jī)場，25分鐘到達(dá)廣州和禪桂中心區(qū)，40分鐘車程到達(dá)廣州白云國際機(jī)場。
電商服務(wù)或促進(jìn)本土企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
事實(shí)上，普洛斯并非首次落戶佛山，在此之前，三山物流園、順德物流園已經(jīng)運(yùn)營多時(shí)，但與三山物流園主要服務(wù)于卜蜂蓮花等大型綜合體，順德物流園服務(wù)本地制造業(yè)為主不同，此次普洛斯進(jìn)駐物流新城將以快消和電商作為主打產(chǎn)業(yè)。
普洛斯與電子商務(wù)企業(yè)有著豐富的合作經(jīng)驗(yàn)。據(jù)介紹，2012年普洛斯客戶構(gòu)成具有網(wǎng)絡(luò)化需求的主要客戶中，電商和零售行業(yè)占了30%。普洛斯的十大電商客戶就有亞馬遜、凡客、京東商城、唯品會(huì)、夢巴莎等電商龍頭。
目前，包括中糧我買網(wǎng)、唯品會(huì)、樂蜂網(wǎng)、夢芭莎、屈臣氏(電商)、迪卡儂(電商)以及電商物流服務(wù)商百世、德邦和韻達(dá)等企業(yè)將跟隨普洛斯進(jìn)駐佛山，為佛山的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來先進(jìn)的電商運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，而普洛斯丹灶物流園也將為佛山企業(yè)與電商巨頭的對接提供重要的窗口，借助物流加電商模式為丹灶乃至佛山傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供動(dòng)力。
此外，普洛斯丹灶物流園還將探索物流金融發(fā)展方式，為進(jìn)駐企業(yè)提供金融支持，“尤其是對佛山數(shù)量眾多的中小企業(yè)，這種配套的金融服務(wù)顯得尤其重要。”鄧展恒對于普洛斯帶來的物流+電商+金融的全新模式充滿期待。
丹灶建設(shè)現(xiàn)代化綜合物流港再下一城
普洛斯的進(jìn)駐是對近年來丹灶建設(shè)現(xiàn)代化綜合物流港的認(rèn)可。自去年以來，瞄準(zhǔn)廣珠鐵路在丹灶設(shè)站的契機(jī)，南海在丹灶規(guī)劃物流中心，以立足佛山、服務(wù)“廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈”、輻射珠三角、聯(lián)通全國的現(xiàn)代鐵路物流中心為定位。
依托該物流中心，南海實(shí)施“借站造城”戰(zhàn)略，對丹灶建成區(qū)域和西部三鎮(zhèn)接壤區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)代物流城市組團(tuán)規(guī)劃，整合各區(qū)域內(nèi)的城市經(jīng)營元素，將丹灶打造成南海西翼乃至珠三角西翼核心主業(yè)清晰、產(chǎn)業(yè)效應(yīng)聚集明顯的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)新城。
對于丹灶而言，“借站造城”并非只是借助廣珠鐵路佛山貨運(yùn)站的落戶而打造一個(gè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)新城，其意義更在于這個(gè)佛山最大的鐵路貨運(yùn)物流中心所帶來的商貿(mào)、金融、人才、信息、科技等要素，帶動(dòng)整個(gè)丹灶鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)城市的改造升級。在打造珠三角西翼有重要影響力的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地的同時(shí)，丹灶更志在引領(lǐng)南海西部城市更新。
根據(jù)規(guī)劃，南海(丹灶)物流新城整個(gè)片區(qū)的功能結(jié)構(gòu)由“一心三區(qū)”組成。“一心”指物流新城綜合服務(wù)中心，打造產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系平臺，“三區(qū)”指南部以鐵路貨場為中心的物流產(chǎn)業(yè)區(qū)，中部重點(diǎn)依托良好交通、景觀和文化資源發(fā)展的新城生活區(qū)，東部以及北部一帶是以仙湖、百畝康園為主要區(qū)域的文化旅游區(qū)。
此次普洛斯的進(jìn)駐，標(biāo)志著丹灶物流新城的迅猛崛起，不僅為物流新城發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)樹立了品牌，同時(shí)吸引了優(yōu)秀的物流和電商企業(yè)進(jìn)駐，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與集聚，為物流新城向現(xiàn)代化綜合物流港的發(fā)展目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
聚焦
“金鳳凰”的含金量
普洛斯是全球領(lǐng)先、亞洲最大的現(xiàn)代工業(yè)以及物流設(shè)施提供商與服務(wù)商，在中國、日本和巴西66個(gè)城市擁有并管理著238個(gè)綜合性園區(qū)，形成了一個(gè)覆蓋主要交通樞紐、工業(yè)園區(qū)和城市配送中心等戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)的高效網(wǎng)絡(luò)。
公司于2010年10月18日在新加坡證券交易所掛牌上市，募集資金規(guī)模達(dá)29億美元，創(chuàng)出自1993年以來新加坡歷史上規(guī)模最大的地產(chǎn)類IPO，同時(shí)也是中投、社?；稹⑼鈪R基金、中國郵政四家“國字頭”基金共同投資的第一家海外上市公司。
截至2013年9月30日，普洛斯在中國39個(gè)主要城市投資、建設(shè)并管理著125個(gè)物流園，基本形成了覆蓋中國主要空港、海港、高速公路、加工基地和消費(fèi)城市的物流配送網(wǎng)絡(luò)。
普洛斯目前在中國擁有優(yōu)質(zhì)客戶約700余家，大多數(shù)為世界500強(qiáng)企業(yè)。普洛斯致力于為全球及本土最具活力的制造商、零售商以及向前兩者配套的第三方服務(wù)外包公司提供完整的解決方案。普洛斯的客戶中60%是跨國大型企業(yè)，在這些客戶中，80%與普洛斯形成了長期戰(zhàn)略聯(lián)盟。其中主力客戶包括阿迪達(dá)斯、歐萊雅、三星、亞馬遜、家樂福、百勝餐飲、大眾汽車、東芝、國藥集團(tuán)、上藥集團(tuán)以及廣藥集團(tuán)等.
來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司
