代工企業(yè)內遷內陸交通運輸受益
[ 時間：2014-06-01 15:21 點擊： ]
近期，不少知名的代工企業(yè)如富士康、偉創(chuàng)力等，紛紛加快內遷步伐。代工企業(yè)遷移路線總是從發(fā)達地區(qū)流向相對不發(fā)達地區(qū)，相應帶來的是產業(yè)的轉移和承接。良好的交通運輸條件奠定了產業(yè)轉移的基礎，產業(yè)的發(fā)展進一步推動交通運輸業(yè)務量的快速增長。產業(yè)轉移過后，不僅交通基礎設施發(fā)揮作用，業(yè)務量上升，并且能夠將發(fā)達地區(qū)先進的物流配套帶入相關地區(qū)，從而提升整體的物流水平。
● 企業(yè)遷徙路徑明確
富士康、偉創(chuàng)力等代工企業(yè)，內遷步伐已經開始加速，包括廠房建設、人員招聘等相關工作陸續(xù)展開，有些已經落實。
代工企業(yè)內遷將會對交通運輸行業(yè)的格局帶來一定的變化，但是目前，我們還無法測算具體的規(guī)模，分析更多是從定性角度。
代工企業(yè)由來已久，主要分布在紡織服裝、玩具、鞋帽、電子等制造業(yè)，代工的環(huán)節(jié)也多是勞動密集型的制造這個環(huán)節(jié)。代工企業(yè)遷移也早有先例可循，遷移路線總是從發(fā)達地區(qū)向相對不發(fā)達地區(qū)，相應帶來的是產業(yè)的轉移和承接?？梢钥吹?，相關產業(yè)從最初的歐美地區(qū)向日、韓等國家和我國臺灣地區(qū)，再到中國珠三角、長三角地區(qū)，現在開始向中國內陸地區(qū)轉移。上世紀八九十年代，港澳、臺灣地區(qū)的產業(yè)遷移曾經推動珠三角地區(qū)加工貿易的迅速發(fā)展，相關地區(qū)的交通運輸行業(yè)的發(fā)展也明顯優(yōu)于其他地區(qū)。可以說良好的交通運輸條件奠定了產業(yè)轉移的基礎，產業(yè)的發(fā)展進一步推動交通運輸業(yè)務量的快速增長。
通過對代工企業(yè)遷移路徑的分析，遷移主要包括三個方面的因素：成本、勞動力資源和市場。對于國內代工企業(yè)內遷也可以用這幾個因素解釋。第一，通常代工企業(yè)主要是按照需求企業(yè)的要求，組織工人進行生產，人力成本占比很大，利潤也相當有限，隨著土地成本和人力成本的上升，代工企業(yè)客觀上將不斷向成本更低的地區(qū)轉移；第二，近兩年，代工企業(yè)面臨招工不足、結構性短缺的問題，內遷能夠解決這一問題；第三，金融危機使得外貿需求不足，向內地遷移能夠接近內地龐大的消費市場。在這些因素的驅動之下，根據不完全統(tǒng)計，僅粵浙滬閩幾個省市轉移的產業(yè)總值將達到1.4萬億，而制造相關產品將會帶來大規(guī)模的物流活動。
● 產業(yè)轉移有集群性
從承接產業(yè)轉移的地區(qū)來看，代工企業(yè)會重點考慮區(qū)位、交通和人力資源等因素，包括人力、土地、物流成本等在內的綜合成本將是決定企業(yè)內遷的重要因素。根據現有代工企業(yè)已經明確的項目來看，勞務輸出大省、交通基礎設施條件良好、政策支持力度大、配套完善的地區(qū)有望成為企業(yè)優(yōu)先選擇的地區(qū)
● 企業(yè)遷徙路徑明確
富士康、偉創(chuàng)力等代工企業(yè)，內遷步伐已經開始加速，包括廠房建設、人員招聘等相關工作陸續(xù)展開，有些已經落實。
代工企業(yè)內遷將會對交通運輸行業(yè)的格局帶來一定的變化，但是目前，我們還無法測算具體的規(guī)模，分析更多是從定性角度。
代工企業(yè)由來已久，主要分布在紡織服裝、玩具、鞋帽、電子等制造業(yè)，代工的環(huán)節(jié)也多是勞動密集型的制造這個環(huán)節(jié)。代工企業(yè)遷移也早有先例可循，遷移路線總是從發(fā)達地區(qū)向相對不發(fā)達地區(qū)，相應帶來的是產業(yè)的轉移和承接?？梢钥吹?，相關產業(yè)從最初的歐美地區(qū)向日、韓等國家和我國臺灣地區(qū)，再到中國珠三角、長三角地區(qū)，現在開始向中國內陸地區(qū)轉移。上世紀八九十年代，港澳、臺灣地區(qū)的產業(yè)遷移曾經推動珠三角地區(qū)加工貿易的迅速發(fā)展，相關地區(qū)的交通運輸行業(yè)的發(fā)展也明顯優(yōu)于其他地區(qū)。可以說良好的交通運輸條件奠定了產業(yè)轉移的基礎，產業(yè)的發(fā)展進一步推動交通運輸業(yè)務量的快速增長。
通過對代工企業(yè)遷移路徑的分析，遷移主要包括三個方面的因素：成本、勞動力資源和市場。對于國內代工企業(yè)內遷也可以用這幾個因素解釋。第一，通常代工企業(yè)主要是按照需求企業(yè)的要求，組織工人進行生產，人力成本占比很大，利潤也相當有限，隨著土地成本和人力成本的上升，代工企業(yè)客觀上將不斷向成本更低的地區(qū)轉移；第二，近兩年，代工企業(yè)面臨招工不足、結構性短缺的問題，內遷能夠解決這一問題；第三，金融危機使得外貿需求不足，向內地遷移能夠接近內地龐大的消費市場。在這些因素的驅動之下，根據不完全統(tǒng)計，僅粵浙滬閩幾個省市轉移的產業(yè)總值將達到1.4萬億，而制造相關產品將會帶來大規(guī)模的物流活動。
● 產業(yè)轉移有集群性
從承接產業(yè)轉移的地區(qū)來看，代工企業(yè)會重點考慮區(qū)位、交通和人力資源等因素，包括人力、土地、物流成本等在內的綜合成本將是決定企業(yè)內遷的重要因素。根據現有代工企業(yè)已經明確的項目來看，勞務輸出大省、交通基礎設施條件良好、政策支持力度大、配套完善的地區(qū)有望成為企業(yè)優(yōu)先選擇的地區(qū)
來源：上海強生搬場運輸有限公司
