皖江物流：轉(zhuǎn)型發(fā)展“進行時”-強生搬場
[ 時間：2014-09-17 07:32 點擊： ]
8月份,港口集裝箱運量突破3.91萬標箱，同比增長57.74%，創(chuàng)歷史新高;9月1日，“蕪湖港儲運股份有限公司”正式更名“安徽皖江物流(集團)股份有限公司”;同一天，作為安徽省內(nèi)唯一試點港口，皖江物流朱家橋港正式啟動啟運港退稅政策……皖江物流正處轉(zhuǎn)型發(fā)展“進行時”。
今年以來，皖江物流搶抓國家建設(shè)長江經(jīng)濟帶和安徽省委、省政府建設(shè)皖江段“黃金水道”重大歷史機遇，著力將煤炭物流、集裝箱物流培育成企業(yè)新的利潤增長點，增強物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新動能。
作為安徽省外貿(mào)核心樞紐港，近年來皖江物流公司港口集裝箱量一直占全省70%以上。為培育集裝箱物流新的利潤增長點，該公司拓展集裝箱配套和物流鏈延伸業(yè)務(wù)，進一步增強港口物流服務(wù)增值能力。
目前，朱家橋外貿(mào)碼頭二期工程陸續(xù)建成并投入使用，集裝箱物流的硬件基礎(chǔ)設(shè)施更加完備。自身實力的增強一定程度上促進了對外合作步伐。7月11日，皖江物流公司與上港集團正式簽署協(xié)議，成立蕪湖港務(wù)有限責(zé)任公司。上港集團具有強大的資源優(yōu)勢、先進的管理經(jīng)驗和重要的國際影響力，雙方順利實現(xiàn)戰(zhàn)略合作，有助于公司提升集裝箱物流的管理層次、區(qū)域輻射能力和影響力，打造安徽通江達海的主樞紐港和上海洋山港的重要喂給港，對皖江經(jīng)濟社會發(fā)展將起到重要的輻射帶動作用。
一系列政策利好帶來集裝箱業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，目前皖江物流港口業(yè)務(wù)輻射范圍已達皖南、皖西、皖中地區(qū)，對全省主要外貿(mào)集裝箱生成地形成覆蓋。1—8月份集裝箱運量24.6萬標箱，同比增長29.5%。
煤炭物流是皖江物流打造的新的主要利潤增長點。該公司積極完善煤炭一體化的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)，建立適應(yīng)個性化需求的煤炭超市，努力轉(zhuǎn)型升級為長江煤炭綜合物流服務(wù)商。
目前，隨著裕溪口儲配煤系統(tǒng)已具備正式規(guī)?；?、市場化運營的條件，公司完成對淮南礦業(yè)電燃公司100%股權(quán)收購。這將發(fā)揮電燃公司在市場開拓及渠道利用等方面的優(yōu)勢，為煤炭儲配業(yè)務(wù)提供下游客戶渠道及上游原料采購渠道，逐步建立并完善一體化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。重點項目建設(shè)步伐不斷加快，裕溪口鐵路裝車系統(tǒng)改造項目基本完工，29號碼頭改擴建工程11月將開工建設(shè)，鎮(zhèn)江東港海進江換裝點相關(guān)工程正全速推進。該公司有關(guān)負責(zé)人表示，“未來公司將以港口為節(jié)點，通過鐵水聯(lián)運、水鐵聯(lián)運、水水換裝、水轉(zhuǎn)陸路等多種方式，逐步形成具備雙進雙出功能的煤炭儲備、精配、中轉(zhuǎn)、配送物流基地，實現(xiàn)煤炭物流效益最大化。”
在構(gòu)建多功能現(xiàn)代物流體系，提升物流產(chǎn)業(yè)效率效益過程中，鐵路運輸業(yè)務(wù)起到關(guān)鍵支撐作用。鐵路運輸業(yè)務(wù)主要由鐵運分公司開展，所轄鐵路線272.5公里，具備7000萬噸的年運輸能力。目前，鐵運分公司已成為淮南礦區(qū)煤炭運輸服務(wù)的主要供應(yīng)商，其鐵路線煤炭運量占淮南礦業(yè)煤炭外運量的80%以上。今年上半年，該分公司利潤完成全年計劃的52.49%。為進一步拓展利潤空間，該分公司強化管理、細化措施，充分挖掘內(nèi)部潛力，強化成本費用控制，加快重點項目建設(shè)速度。目前，田集站擴能改造工程有序進行。
“當前公司轉(zhuǎn)型發(fā)展正在穩(wěn)步推進中，未來發(fā)展還將面臨許多問題和挑戰(zhàn)。我們將緊緊抓住戰(zhàn)略機遇，順勢而為，推進業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，著力管理模式升級，促進企業(yè)發(fā)展上新臺階，向企業(yè)、股東、員工交上一份合格、滿意的答卷。”公司有關(guān)負責(zé)人表示。
今年以來，皖江物流搶抓國家建設(shè)長江經(jīng)濟帶和安徽省委、省政府建設(shè)皖江段“黃金水道”重大歷史機遇，著力將煤炭物流、集裝箱物流培育成企業(yè)新的利潤增長點，增強物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新動能。
作為安徽省外貿(mào)核心樞紐港，近年來皖江物流公司港口集裝箱量一直占全省70%以上。為培育集裝箱物流新的利潤增長點，該公司拓展集裝箱配套和物流鏈延伸業(yè)務(wù)，進一步增強港口物流服務(wù)增值能力。
目前，朱家橋外貿(mào)碼頭二期工程陸續(xù)建成并投入使用，集裝箱物流的硬件基礎(chǔ)設(shè)施更加完備。自身實力的增強一定程度上促進了對外合作步伐。7月11日，皖江物流公司與上港集團正式簽署協(xié)議，成立蕪湖港務(wù)有限責(zé)任公司。上港集團具有強大的資源優(yōu)勢、先進的管理經(jīng)驗和重要的國際影響力，雙方順利實現(xiàn)戰(zhàn)略合作，有助于公司提升集裝箱物流的管理層次、區(qū)域輻射能力和影響力，打造安徽通江達海的主樞紐港和上海洋山港的重要喂給港，對皖江經(jīng)濟社會發(fā)展將起到重要的輻射帶動作用。
一系列政策利好帶來集裝箱業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，目前皖江物流港口業(yè)務(wù)輻射范圍已達皖南、皖西、皖中地區(qū)，對全省主要外貿(mào)集裝箱生成地形成覆蓋。1—8月份集裝箱運量24.6萬標箱，同比增長29.5%。
煤炭物流是皖江物流打造的新的主要利潤增長點。該公司積極完善煤炭一體化的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)，建立適應(yīng)個性化需求的煤炭超市，努力轉(zhuǎn)型升級為長江煤炭綜合物流服務(wù)商。
目前，隨著裕溪口儲配煤系統(tǒng)已具備正式規(guī)?；?、市場化運營的條件，公司完成對淮南礦業(yè)電燃公司100%股權(quán)收購。這將發(fā)揮電燃公司在市場開拓及渠道利用等方面的優(yōu)勢，為煤炭儲配業(yè)務(wù)提供下游客戶渠道及上游原料采購渠道，逐步建立并完善一體化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。重點項目建設(shè)步伐不斷加快，裕溪口鐵路裝車系統(tǒng)改造項目基本完工，29號碼頭改擴建工程11月將開工建設(shè)，鎮(zhèn)江東港海進江換裝點相關(guān)工程正全速推進。該公司有關(guān)負責(zé)人表示，“未來公司將以港口為節(jié)點，通過鐵水聯(lián)運、水鐵聯(lián)運、水水換裝、水轉(zhuǎn)陸路等多種方式，逐步形成具備雙進雙出功能的煤炭儲備、精配、中轉(zhuǎn)、配送物流基地，實現(xiàn)煤炭物流效益最大化。”
在構(gòu)建多功能現(xiàn)代物流體系，提升物流產(chǎn)業(yè)效率效益過程中，鐵路運輸業(yè)務(wù)起到關(guān)鍵支撐作用。鐵路運輸業(yè)務(wù)主要由鐵運分公司開展，所轄鐵路線272.5公里，具備7000萬噸的年運輸能力。目前，鐵運分公司已成為淮南礦區(qū)煤炭運輸服務(wù)的主要供應(yīng)商，其鐵路線煤炭運量占淮南礦業(yè)煤炭外運量的80%以上。今年上半年，該分公司利潤完成全年計劃的52.49%。為進一步拓展利潤空間，該分公司強化管理、細化措施，充分挖掘內(nèi)部潛力，強化成本費用控制，加快重點項目建設(shè)速度。目前，田集站擴能改造工程有序進行。
“當前公司轉(zhuǎn)型發(fā)展正在穩(wěn)步推進中，未來發(fā)展還將面臨許多問題和挑戰(zhàn)。我們將緊緊抓住戰(zhàn)略機遇，順勢而為，推進業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，著力管理模式升級，促進企業(yè)發(fā)展上新臺階，向企業(yè)、股東、員工交上一份合格、滿意的答卷。”公司有關(guān)負責(zé)人表示。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
