大交通帶大物流 大物流帶大工業(yè)
[ 時間：2015-10-07 09:12 點擊： ]
大交通帶大物流 大物流帶大工業(yè)
——專訪安順市人大常委會副主任王躍
2月22日,安順市人大常委會副主任王躍就黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園規(guī)劃的相關(guān)情況接受記者采訪。
王躍介紹,黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園是貴州“十二五”規(guī)劃的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)和我省重點規(guī)劃建設的物流園區(qū),并納入了國發(fā)2號文件重點建設項目,該園區(qū)位于安順市北部,集現(xiàn)代物流、民用航空、煤炭交易中心、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為一體的綜合園區(qū),擬規(guī)劃面積為60至100平方公里,重點為安順市民用航空國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和安順普定循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)基地創(chuàng)造物流條件,促進兩基地的融合發(fā)展,打造黔中極具影響力的區(qū)域物流中心。
王躍說,為加快黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園區(qū)建設和發(fā)展步伐,形成大交通帶動大物流、大物流帶動大工業(yè)、大工業(yè)帶動大發(fā)展格局,安順市和普定縣就黃桶物流園建設和發(fā)展分別成立了領(lǐng)導小組,明確工作責任,強化工作落實,大力推進黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園區(qū)建設步伐。
目前,央企招商項目中航安電煤炭黃桶儲備煤基地項目各項工作扎實有效推進,項目的前期工作已完成,預計3月份能夠動工興建,2013年達生產(chǎn)負荷的40%、120萬噸,實現(xiàn)銷售收入約6.1億元,毛利潤0.45億元。
為什么選擇了在黃桶幺鋪規(guī)劃建設現(xiàn)代物流園,而不是在其他地方建設?王躍認為,因為這里有三大優(yōu)勢,首先是交通區(qū)位優(yōu)勢突出,現(xiàn)代物流園地處黔中經(jīng)濟區(qū)西端,坐擁黃桶火車站、普定火車站和化處火車站。距普定縣城5公里,距安順市城區(qū)25公里,距六枝特區(qū)所在地20公里,距鎮(zhèn)寧縣城25公里。南北向的隆(四川隆昌)百(廣西百色)鐵路和東西向的貴(貴陽)昆(昆明)鐵路交會在基地南端的黃桶火車站,普(定)安(順)高速和安(順)六(枝)高速與基地公路網(wǎng)相連。基地優(yōu)越的區(qū)位決定了這里將成為西南地區(qū)連接北部灣最便捷的出海通道。隨著黃(桶)河(口)鐵路的建成,這里將成為東盟國家的鐵路通道。
再有一個優(yōu)勢是基地周邊礦產(chǎn)資源十分豐富,儲量巨大,現(xiàn)已探明煤炭儲量53.28億噸,鉛鋅礦、白云石、石灰石、硅石等礦產(chǎn)資源儲量豐富。在基地內(nèi)有豐富的水、電資源,目前還探明有石油儲量,并已開始深井勘查。在供水上,基地內(nèi)有地表水資源量4410萬立方米,地下水資源量846萬立方米,在離基地約15公里的夜郎湖水庫總庫容42090萬立方米,安順電廠富余能力的9萬立方米,黔中水利樞紐工程已確定對基地年供水6360萬方；在供電上,有已建成裝機容量120萬千瓦的安順電廠,220千瓦普定變電站、110千瓦太平變電站、110千瓦新林變電站和基地專用110千瓦變電站,完全可以滿足中長期水電量的需求。
物流業(yè)靠什么支撐?大量的貨物進出。所以,第三個優(yōu)勢是產(chǎn)業(yè)集聚,黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園周邊聚集了安順經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)民用航空產(chǎn)業(yè)基地、西秀工業(yè)園區(qū)、普定循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)基地和貴州黎陽高新區(qū)夏云工業(yè)園區(qū)等一批產(chǎn)業(yè)園,王躍對安順產(chǎn)業(yè)園如數(shù)家珍。
安順民用航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地:該基地整體布局是“一心三區(qū)”,即充分利用安順現(xiàn)有航空產(chǎn)業(yè)基礎,集中飛機制造及航空專業(yè)化生產(chǎn)資源,形成飛機制造核心區(qū)；以飛機制造為核心,以黃果樹機場為依托,在開發(fā)區(qū)南部建設航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)區(qū),北部建設臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)；平壩利用航空發(fā)動機制造基礎,積聚產(chǎn)業(yè)資源,建設航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)園區(qū)。目前,一批相關(guān)航空產(chǎn)業(yè)項目落戶基地,總投資超過20億元。其中,安吉精鑄項目總投資1.8億元,云馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目總投資12.3億元,華夏民用飛機維修項目總投資1.2億元。
普定循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)基地:該基地是貴州“十一五”期間一批循環(huán)經(jīng)濟試點工業(yè)基地之一,也是目前全省唯一一個以火電廠為核心的循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)基地。2009年,基地工業(yè)總產(chǎn)值22.5億元、工業(yè)增加值8.8億元、納稅總額4億多元。2010年,預計基地工業(yè)總產(chǎn)值達到26億元、增長13.5%。目前入園企業(yè)20家,其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)15家。
西秀工業(yè)園區(qū):該園區(qū)的布局模式采取交通干線放射發(fā)展和集中集團式,形成“一心、四軸、多組團”的速度推進空間結(jié)構(gòu)形態(tài)。一心,即園區(qū)公共服務中心；四軸,即清黃高速公路、兩六公路、一號路、四號路和四條交通軸；多組團,即工業(yè)園區(qū)大道東西兩側(cè)形成五個工業(yè)組團,配套建設一個物流服務小區(qū)。園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要以綠色食品工業(yè)、民族制藥工業(yè)、旅游產(chǎn)品工業(yè)、來料加工業(yè)為主。2009年,西秀工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)總值8.52億元,預計2010年生產(chǎn)總值達10.5億元,目前入園企業(yè)13家,其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)7家。
平壩夏云工業(yè)園區(qū):該園區(qū)是全省首家規(guī)劃的一個純工業(yè)園,2005年10月,夏云工業(yè)園作為項目承接地并入黎陽高新區(qū),黎陽高新區(qū)原規(guī)劃區(qū)域作為夏云工業(yè)園的生活基地和縣城南移的擴展地。2010年,園區(qū)引進項目9個,協(xié)議投資4.2億元,珠海新峰機電油有限公司等8家企業(yè)已投入生產(chǎn)。2009年創(chuàng)產(chǎn)值1.7億元,上繳稅收450萬元,解決夏云農(nóng)場和附近剩余勞動力1200人。
這批園區(qū)對現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,讓大物流真正成為可能。
但黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園目前仍處于研究規(guī)劃階段,要把圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實,有一些困難尚待克服:首當其沖的是建設用地問題。雖然基地建設新增用地已納入全縣土地利用總體規(guī)劃修編大綱,但企業(yè)建設用地報批手續(xù)繁雜、周期太長,影響企業(yè)落地建設及投產(chǎn)進度；
其次基礎設施建設滯后。工業(yè)大道一期工程由縣人民政府向農(nóng)發(fā)行貸款1.13億元,尚缺口縣政府匹配資金2600萬元。目前,支線路網(wǎng)、路燈安裝、供水、污水處理系統(tǒng)等基礎設施建設缺口資金達3.6余億元,工業(yè)大道一、二期建設資金缺口1億元,由于縣級財力有限,導致基地基礎設施建設明顯滯后；
最后是人才匱乏。基地建設和發(fā)展,特別需要懂經(jīng)濟工作、能搞項目運作、資本營運的高素質(zhì)人才,但目前都非常緊缺。
作為安順市人大常委會副主任,并直接參與過黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園規(guī)劃建設工作,王躍建議,不妨走幾著棋:
抓住國發(fā)2號文件頒布契機,盡快取得鐵道部等國家部委的支持,啟動隆昌至百色貴州段鐵路建設,使黃桶幺鋪早日構(gòu)建成十字形鐵路中心樞紐。
加強與省監(jiān)獄管理局對接,做好太平監(jiān)獄的遷建工作,力爭在今年完善所有遷建手續(xù),遷建工程動工。推動工業(yè)基地及黃桶物流園區(qū)快速發(fā)展。
抓緊抓好招商引資。創(chuàng)新招商引資機制,強化招商引資隊伍建設,樹立大招商、招大商理念,招引大項目,提升基地工業(yè)項目支撐力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展牽引力,力爭完成23億元的招商引資任務。
協(xié)助抓好安順電廠三期前期準備工作,力爭在2012年獲得國家發(fā)改委核準開工建設“路條”。完成安順黃桶儲備煤基地一期戰(zhàn)略項目的建成。按照國發(fā)2號文件明確的在貴州率先開展全國電力價格改革試點,對重要企業(yè)實行直供電的要求,搞好相關(guān)準備工作。
加強企業(yè)項目的協(xié)調(diào)服務、銜接配合等工作,讓中國航空技術(shù)國際控股有限公司煤炭物流園區(qū)、綜合物流園區(qū)及盤江投資控股集團有限公司年輸送1700萬煤炭皮帶運輸線早日落地,并指定專人及時跟進對接工作,爭取項目能夠落地。
——專訪安順市人大常委會副主任王躍
2月22日,安順市人大常委會副主任王躍就黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園規(guī)劃的相關(guān)情況接受記者采訪。
王躍介紹,黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園是貴州“十二五”規(guī)劃的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)和我省重點規(guī)劃建設的物流園區(qū),并納入了國發(fā)2號文件重點建設項目,該園區(qū)位于安順市北部,集現(xiàn)代物流、民用航空、煤炭交易中心、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為一體的綜合園區(qū),擬規(guī)劃面積為60至100平方公里,重點為安順市民用航空國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和安順普定循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)基地創(chuàng)造物流條件,促進兩基地的融合發(fā)展,打造黔中極具影響力的區(qū)域物流中心。
王躍說,為加快黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園區(qū)建設和發(fā)展步伐,形成大交通帶動大物流、大物流帶動大工業(yè)、大工業(yè)帶動大發(fā)展格局,安順市和普定縣就黃桶物流園建設和發(fā)展分別成立了領(lǐng)導小組,明確工作責任,強化工作落實,大力推進黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園區(qū)建設步伐。
目前,央企招商項目中航安電煤炭黃桶儲備煤基地項目各項工作扎實有效推進,項目的前期工作已完成,預計3月份能夠動工興建,2013年達生產(chǎn)負荷的40%、120萬噸,實現(xiàn)銷售收入約6.1億元,毛利潤0.45億元。
為什么選擇了在黃桶幺鋪規(guī)劃建設現(xiàn)代物流園,而不是在其他地方建設?王躍認為,因為這里有三大優(yōu)勢,首先是交通區(qū)位優(yōu)勢突出,現(xiàn)代物流園地處黔中經(jīng)濟區(qū)西端,坐擁黃桶火車站、普定火車站和化處火車站。距普定縣城5公里,距安順市城區(qū)25公里,距六枝特區(qū)所在地20公里,距鎮(zhèn)寧縣城25公里。南北向的隆(四川隆昌)百(廣西百色)鐵路和東西向的貴(貴陽)昆(昆明)鐵路交會在基地南端的黃桶火車站,普(定)安(順)高速和安(順)六(枝)高速與基地公路網(wǎng)相連。基地優(yōu)越的區(qū)位決定了這里將成為西南地區(qū)連接北部灣最便捷的出海通道。隨著黃(桶)河(口)鐵路的建成,這里將成為東盟國家的鐵路通道。
再有一個優(yōu)勢是基地周邊礦產(chǎn)資源十分豐富,儲量巨大,現(xiàn)已探明煤炭儲量53.28億噸,鉛鋅礦、白云石、石灰石、硅石等礦產(chǎn)資源儲量豐富。在基地內(nèi)有豐富的水、電資源,目前還探明有石油儲量,并已開始深井勘查。在供水上,基地內(nèi)有地表水資源量4410萬立方米,地下水資源量846萬立方米,在離基地約15公里的夜郎湖水庫總庫容42090萬立方米,安順電廠富余能力的9萬立方米,黔中水利樞紐工程已確定對基地年供水6360萬方；在供電上,有已建成裝機容量120萬千瓦的安順電廠,220千瓦普定變電站、110千瓦太平變電站、110千瓦新林變電站和基地專用110千瓦變電站,完全可以滿足中長期水電量的需求。
物流業(yè)靠什么支撐?大量的貨物進出。所以,第三個優(yōu)勢是產(chǎn)業(yè)集聚,黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園周邊聚集了安順經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)民用航空產(chǎn)業(yè)基地、西秀工業(yè)園區(qū)、普定循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)基地和貴州黎陽高新區(qū)夏云工業(yè)園區(qū)等一批產(chǎn)業(yè)園,王躍對安順產(chǎn)業(yè)園如數(shù)家珍。
安順民用航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地:該基地整體布局是“一心三區(qū)”,即充分利用安順現(xiàn)有航空產(chǎn)業(yè)基礎,集中飛機制造及航空專業(yè)化生產(chǎn)資源,形成飛機制造核心區(qū)；以飛機制造為核心,以黃果樹機場為依托,在開發(fā)區(qū)南部建設航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)區(qū),北部建設臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)；平壩利用航空發(fā)動機制造基礎,積聚產(chǎn)業(yè)資源,建設航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)園區(qū)。目前,一批相關(guān)航空產(chǎn)業(yè)項目落戶基地,總投資超過20億元。其中,安吉精鑄項目總投資1.8億元,云馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目總投資12.3億元,華夏民用飛機維修項目總投資1.2億元。
普定循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)基地:該基地是貴州“十一五”期間一批循環(huán)經(jīng)濟試點工業(yè)基地之一,也是目前全省唯一一個以火電廠為核心的循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)基地。2009年,基地工業(yè)總產(chǎn)值22.5億元、工業(yè)增加值8.8億元、納稅總額4億多元。2010年,預計基地工業(yè)總產(chǎn)值達到26億元、增長13.5%。目前入園企業(yè)20家,其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)15家。
西秀工業(yè)園區(qū):該園區(qū)的布局模式采取交通干線放射發(fā)展和集中集團式,形成“一心、四軸、多組團”的速度推進空間結(jié)構(gòu)形態(tài)。一心,即園區(qū)公共服務中心；四軸,即清黃高速公路、兩六公路、一號路、四號路和四條交通軸；多組團,即工業(yè)園區(qū)大道東西兩側(cè)形成五個工業(yè)組團,配套建設一個物流服務小區(qū)。園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要以綠色食品工業(yè)、民族制藥工業(yè)、旅游產(chǎn)品工業(yè)、來料加工業(yè)為主。2009年,西秀工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)總值8.52億元,預計2010年生產(chǎn)總值達10.5億元,目前入園企業(yè)13家,其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)7家。
平壩夏云工業(yè)園區(qū):該園區(qū)是全省首家規(guī)劃的一個純工業(yè)園,2005年10月,夏云工業(yè)園作為項目承接地并入黎陽高新區(qū),黎陽高新區(qū)原規(guī)劃區(qū)域作為夏云工業(yè)園的生活基地和縣城南移的擴展地。2010年,園區(qū)引進項目9個,協(xié)議投資4.2億元,珠海新峰機電油有限公司等8家企業(yè)已投入生產(chǎn)。2009年創(chuàng)產(chǎn)值1.7億元,上繳稅收450萬元,解決夏云農(nóng)場和附近剩余勞動力1200人。
這批園區(qū)對現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,讓大物流真正成為可能。
但黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園目前仍處于研究規(guī)劃階段,要把圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實,有一些困難尚待克服:首當其沖的是建設用地問題。雖然基地建設新增用地已納入全縣土地利用總體規(guī)劃修編大綱,但企業(yè)建設用地報批手續(xù)繁雜、周期太長,影響企業(yè)落地建設及投產(chǎn)進度；
其次基礎設施建設滯后。工業(yè)大道一期工程由縣人民政府向農(nóng)發(fā)行貸款1.13億元,尚缺口縣政府匹配資金2600萬元。目前,支線路網(wǎng)、路燈安裝、供水、污水處理系統(tǒng)等基礎設施建設缺口資金達3.6余億元,工業(yè)大道一、二期建設資金缺口1億元,由于縣級財力有限,導致基地基礎設施建設明顯滯后；
最后是人才匱乏。基地建設和發(fā)展,特別需要懂經(jīng)濟工作、能搞項目運作、資本營運的高素質(zhì)人才,但目前都非常緊缺。
作為安順市人大常委會副主任,并直接參與過黃桶幺鋪現(xiàn)代物流園規(guī)劃建設工作,王躍建議,不妨走幾著棋:
抓住國發(fā)2號文件頒布契機,盡快取得鐵道部等國家部委的支持,啟動隆昌至百色貴州段鐵路建設,使黃桶幺鋪早日構(gòu)建成十字形鐵路中心樞紐。
加強與省監(jiān)獄管理局對接,做好太平監(jiān)獄的遷建工作,力爭在今年完善所有遷建手續(xù),遷建工程動工。推動工業(yè)基地及黃桶物流園區(qū)快速發(fā)展。
抓緊抓好招商引資。創(chuàng)新招商引資機制,強化招商引資隊伍建設,樹立大招商、招大商理念,招引大項目,提升基地工業(yè)項目支撐力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展牽引力,力爭完成23億元的招商引資任務。
協(xié)助抓好安順電廠三期前期準備工作,力爭在2012年獲得國家發(fā)改委核準開工建設“路條”。完成安順黃桶儲備煤基地一期戰(zhàn)略項目的建成。按照國發(fā)2號文件明確的在貴州率先開展全國電力價格改革試點,對重要企業(yè)實行直供電的要求,搞好相關(guān)準備工作。
加強企業(yè)項目的協(xié)調(diào)服務、銜接配合等工作,讓中國航空技術(shù)國際控股有限公司煤炭物流園區(qū)、綜合物流園區(qū)及盤江投資控股集團有限公司年輸送1700萬煤炭皮帶運輸線早日落地,并指定專人及時跟進對接工作,爭取項目能夠落地。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
