冷鏈物流——待開(kāi)發(fā)的“熱”產(chǎn)業(yè)
[ 時(shí)間：2016-04-09 10:01 點(diǎn)擊： ]
田間賤賣，超市金貴；產(chǎn)地滯銷，市場(chǎng)緊俏……當(dāng)農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)越來(lái)越受關(guān)注，豐富百姓菜籃子、保障餐桌安全呼聲越來(lái)越高時(shí)，冷鏈物流的作用凸顯出來(lái)。
在我省，這一重要產(chǎn)業(yè)亟待開(kāi)發(fā)。
冷鏈投資正熱
目前，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈物流占整個(gè)國(guó)民人口數(shù)比重約在80%以上，而我國(guó)只占全國(guó)人口總量的10%左右。
我國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展滯后造成我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在流通過(guò)程中損耗嚴(yán)重，僅果蔬一類每年損失就達(dá)到1000億元以上。每年腐爛損耗的果蔬幾乎可滿足2億人口的基本需求，損耗量居世界首位。造成這種情況的直接原因，一是我國(guó)冷鏈裝備基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)達(dá)國(guó)家比較來(lái)說(shuō)嚴(yán)重不足，二是原有設(shè)施陳舊老化、分布不均，無(wú)法為易腐食品流通提供低溫保障。
在我國(guó)，雖然冷鏈物流發(fā)展處于起步階段，但已列為國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目。江蘇、浙江等發(fā)達(dá)地區(qū)大力推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)改造、購(gòu)進(jìn)冷鏈加工設(shè)備，保證貯藏、運(yùn)輸環(huán)節(jié)可滿足市場(chǎng)需求。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，市場(chǎng)將拉動(dòng)約2000億資金投入國(guó)內(nèi)冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)。
龍江面臨“冷”商機(jī)
與國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)比，我省冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相對(duì)落后，存在諸多空白。
我省是全國(guó)重要的農(nóng)產(chǎn)品基地，全省綠色食品監(jiān)控面積、獲得標(biāo)識(shí)認(rèn)證的產(chǎn)品數(shù)量均居全國(guó)第一位。但大部分農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通，缺乏系統(tǒng)化的連貫作業(yè)，損耗嚴(yán)重，尚未形成完整的冷鏈物流體系，造成我省農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)不優(yōu)價(jià)，優(yōu)質(zhì)不暢銷。因此，發(fā)揮好我省的資源優(yōu)勢(shì)、生態(tài)優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建立以生產(chǎn)基地為基礎(chǔ)、以集散市場(chǎng)為載體，具有專業(yè)化水平的冷鏈物流體系迫在眉睫。
空白即商機(jī)。9月25日至26日，2012國(guó)際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)大會(huì)在牡丹江召開(kāi)。在新聞發(fā)布會(huì)上，牡丹江市副市長(zhǎng)張海華介紹，大會(huì)之所以選址龍江，就是看中龍江冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿?。因此，組委會(huì)將本屆大會(huì)的主題確定為“發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)——凸顯龍江區(qū)位資源優(yōu)勢(shì)”，從而推進(jìn)我省冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
試水龍江“冷”行業(yè)
油豆角、粘玉米、馬鈴薯……黑龍江農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量響當(dāng)當(dāng)，但因?yàn)槔滏渹}(cāng)儲(chǔ)等問(wèn)題，無(wú)法銷往全國(guó)，好東西賣不出好價(jià)格。
延長(zhǎng)農(nóng)產(chǎn)品的保鮮期，已有企業(yè)先行試水，瞄準(zhǔn)了這一“冷”行業(yè)。
位于哈爾濱市松北鎮(zhèn)的哈爾濱潤(rùn)恒物流園即鎖定龍江冷鏈物流這一大難題。“50萬(wàn)平方米大市場(chǎng)，10萬(wàn)噸超大冷庫(kù)群”——正在緊張施工的潤(rùn)恒農(nóng)產(chǎn)品物流園擁有東北三省最大冷庫(kù)鏈，可實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售全程處于低溫環(huán)境，實(shí)現(xiàn)冷鏈的無(wú)縫對(duì)接。
哈爾濱潤(rùn)恒物流園項(xiàng)目由江蘇潤(rùn)恒物流發(fā)展有限公司投資興建，據(jù)潤(rùn)恒物流東北大區(qū)總經(jīng)理錢浩介紹，2008年，該企業(yè)應(yīng)邀來(lái)哈考察，當(dāng)時(shí)有的只是對(duì)“東北老工業(yè)基地振興會(huì)有機(jī)遇”的感性認(rèn)識(shí)。最終讓企業(yè)下決心落足的是黑土地的農(nóng)副產(chǎn)品資源。“我們南方人特別喜歡黑龍江的大米、土特產(chǎn)，但這些東西運(yùn)過(guò)去，要經(jīng)過(guò)很多中間環(huán)節(jié)，價(jià)格就會(huì)變得很高”。錢浩說(shuō)，潤(rùn)恒在哈建農(nóng)副產(chǎn)品物流園，就是要打造北糧南運(yùn)的重要平臺(tái)。 潤(rùn)恒松北物流園的受歡迎程度超出了他們的預(yù)料，目前已有很多農(nóng)民合作社被吸引進(jìn)來(lái)。錢浩依據(jù)企業(yè)的測(cè)算，相對(duì)以往，同類產(chǎn)品單在運(yùn)輸成本方面就可節(jié)約30%。
“冷”行業(yè)面臨“熱”商機(jī)。剛剛結(jié)束的國(guó)際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)大會(huì)，有俄羅斯、烏克蘭、韓國(guó)、比利時(shí)、荷蘭等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)冷鏈物流權(quán)威專家、企業(yè)家與會(huì)，龍江的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)必將得到更大發(fā)展。
在我省，這一重要產(chǎn)業(yè)亟待開(kāi)發(fā)。
冷鏈投資正熱
目前，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈物流占整個(gè)國(guó)民人口數(shù)比重約在80%以上，而我國(guó)只占全國(guó)人口總量的10%左右。
我國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展滯后造成我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在流通過(guò)程中損耗嚴(yán)重，僅果蔬一類每年損失就達(dá)到1000億元以上。每年腐爛損耗的果蔬幾乎可滿足2億人口的基本需求，損耗量居世界首位。造成這種情況的直接原因，一是我國(guó)冷鏈裝備基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)達(dá)國(guó)家比較來(lái)說(shuō)嚴(yán)重不足，二是原有設(shè)施陳舊老化、分布不均，無(wú)法為易腐食品流通提供低溫保障。
在我國(guó)，雖然冷鏈物流發(fā)展處于起步階段，但已列為國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目。江蘇、浙江等發(fā)達(dá)地區(qū)大力推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)改造、購(gòu)進(jìn)冷鏈加工設(shè)備，保證貯藏、運(yùn)輸環(huán)節(jié)可滿足市場(chǎng)需求。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，市場(chǎng)將拉動(dòng)約2000億資金投入國(guó)內(nèi)冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)。
龍江面臨“冷”商機(jī)
與國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)比，我省冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相對(duì)落后，存在諸多空白。
我省是全國(guó)重要的農(nóng)產(chǎn)品基地，全省綠色食品監(jiān)控面積、獲得標(biāo)識(shí)認(rèn)證的產(chǎn)品數(shù)量均居全國(guó)第一位。但大部分農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通，缺乏系統(tǒng)化的連貫作業(yè)，損耗嚴(yán)重，尚未形成完整的冷鏈物流體系，造成我省農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)不優(yōu)價(jià)，優(yōu)質(zhì)不暢銷。因此，發(fā)揮好我省的資源優(yōu)勢(shì)、生態(tài)優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建立以生產(chǎn)基地為基礎(chǔ)、以集散市場(chǎng)為載體，具有專業(yè)化水平的冷鏈物流體系迫在眉睫。
空白即商機(jī)。9月25日至26日，2012國(guó)際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)大會(huì)在牡丹江召開(kāi)。在新聞發(fā)布會(huì)上，牡丹江市副市長(zhǎng)張海華介紹，大會(huì)之所以選址龍江，就是看中龍江冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿?。因此，組委會(huì)將本屆大會(huì)的主題確定為“發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)——凸顯龍江區(qū)位資源優(yōu)勢(shì)”，從而推進(jìn)我省冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
試水龍江“冷”行業(yè)
油豆角、粘玉米、馬鈴薯……黑龍江農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量響當(dāng)當(dāng)，但因?yàn)槔滏渹}(cāng)儲(chǔ)等問(wèn)題，無(wú)法銷往全國(guó)，好東西賣不出好價(jià)格。
延長(zhǎng)農(nóng)產(chǎn)品的保鮮期，已有企業(yè)先行試水，瞄準(zhǔn)了這一“冷”行業(yè)。
位于哈爾濱市松北鎮(zhèn)的哈爾濱潤(rùn)恒物流園即鎖定龍江冷鏈物流這一大難題。“50萬(wàn)平方米大市場(chǎng)，10萬(wàn)噸超大冷庫(kù)群”——正在緊張施工的潤(rùn)恒農(nóng)產(chǎn)品物流園擁有東北三省最大冷庫(kù)鏈，可實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售全程處于低溫環(huán)境，實(shí)現(xiàn)冷鏈的無(wú)縫對(duì)接。
哈爾濱潤(rùn)恒物流園項(xiàng)目由江蘇潤(rùn)恒物流發(fā)展有限公司投資興建，據(jù)潤(rùn)恒物流東北大區(qū)總經(jīng)理錢浩介紹，2008年，該企業(yè)應(yīng)邀來(lái)哈考察，當(dāng)時(shí)有的只是對(duì)“東北老工業(yè)基地振興會(huì)有機(jī)遇”的感性認(rèn)識(shí)。最終讓企業(yè)下決心落足的是黑土地的農(nóng)副產(chǎn)品資源。“我們南方人特別喜歡黑龍江的大米、土特產(chǎn)，但這些東西運(yùn)過(guò)去，要經(jīng)過(guò)很多中間環(huán)節(jié)，價(jià)格就會(huì)變得很高”。錢浩說(shuō)，潤(rùn)恒在哈建農(nóng)副產(chǎn)品物流園，就是要打造北糧南運(yùn)的重要平臺(tái)。 潤(rùn)恒松北物流園的受歡迎程度超出了他們的預(yù)料，目前已有很多農(nóng)民合作社被吸引進(jìn)來(lái)。錢浩依據(jù)企業(yè)的測(cè)算，相對(duì)以往，同類產(chǎn)品單在運(yùn)輸成本方面就可節(jié)約30%。
“冷”行業(yè)面臨“熱”商機(jī)。剛剛結(jié)束的國(guó)際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)大會(huì)，有俄羅斯、烏克蘭、韓國(guó)、比利時(shí)、荷蘭等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)冷鏈物流權(quán)威專家、企業(yè)家與會(huì)，龍江的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)必將得到更大發(fā)展。
來(lái)源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
