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鎮(zhèn)江市水上物流業(yè)發(fā)展提速-強(qiáng)生搬場(chǎng)

[ 時(shí)間:2016-06-09 08:57 點(diǎn)擊: ]
記者日前了解到,鎮(zhèn)江市近年水上物流業(yè)發(fā)展迅猛,由過(guò)去年貨運(yùn)總量100多萬(wàn)噸,躍升到如今的3000多萬(wàn)噸。“剛剛完成了一批5萬(wàn)噸鐵礦石運(yùn)輸任務(wù),已經(jīng)快20天沒(méi)有回家了。”鎮(zhèn)江港灣物流有限公司副總經(jīng)理邵乃寶告訴記者,這趟水運(yùn),公司調(diào)集了10條船舶,一次性完成,這是以往想都不敢想的事。 
    有著30多年水上運(yùn)輸經(jīng)歷的鎮(zhèn)江港灣物流有限公司總經(jīng)理顧和平說(shuō),早在20世紀(jì)七八十年代,鎮(zhèn)江繁榮的水運(yùn)全國(guó)聞名,鎮(zhèn)江市水運(yùn)企業(yè)聞名遐邇,鎮(zhèn)江航運(yùn)的業(yè)務(wù)遍及長(zhǎng)江沿線各大城市。然而到了20世紀(jì)90年代,鎮(zhèn)江市水上運(yùn)輸業(yè)逐漸萎縮,低谷時(shí)僅有幾家水上物流企業(yè),經(jīng)營(yíng)狀況更是日薄西山。受到外省市稅收優(yōu)惠政策的吸引,不少鎮(zhèn)江籍貨船紛紛掛靠到山東、河南等水上物流企業(yè)名下,被迫“背井離鄉(xiāng)”成為“雇傭軍”。 
    “我們鎮(zhèn)江的黃金十字水道是塊金字招牌,為什么不打響自己的水上物流品牌?”顧和平說(shuō),進(jìn)入新世紀(jì)后,鎮(zhèn)江市的水上物流企業(yè)開(kāi)始逐步復(fù)蘇。2005年年初,顧和平也組建了自己的公司。公司成立之初,僅有10多名工作人員,4條小船的總噸位加起來(lái)僅有1000多噸,運(yùn)輸?shù)呢浳镆匀习?、化肥為主,業(yè)務(wù)范圍多在京杭大運(yùn)河沿線。如今他的公司已有40多條船,其中萬(wàn)噸級(jí)貨輪一艘,3000噸以上級(jí)貨輪達(dá)到10多艘,業(yè)務(wù)范圍從京杭大運(yùn)河、長(zhǎng)江沿線拓展到遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。企業(yè)員工已近300人,其中絕大多數(shù)此前是下崗待業(yè)人員。顧和平信心滿滿地說(shuō),去年企業(yè)貨運(yùn)數(shù)量達(dá)280多萬(wàn)噸,今年肯定超過(guò)300萬(wàn)噸。 
    鎮(zhèn)江市運(yùn)管處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鎮(zhèn)江港灣物流有限公司的飛速發(fā)展正是鎮(zhèn)江市水上物流業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影。近幾年來(lái),鎮(zhèn)江市水上物流貨運(yùn)企業(yè)從不到10家發(fā)展到目前的30多家,各類大小船舶480多艘,除了普通的貨船外,還有不少可以裝載石油、化學(xué)品、危險(xiǎn)品等特種貨船。不少民營(yíng)企業(yè)甚至承接了寶鋼、武鋼等國(guó)有大型企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù),令人自豪。

來(lái)源:上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司

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