第三條常態(tài)化鐵海聯(lián)運外貿(mào)快速班列順利發(fā)車

2017年4月20日，滿載著62個國際標準集裝箱的鐵海聯(lián)運外貿(mào)班列，從南昌向塘（橫崗）933處專用線成功首發(fā)至福州江陰港，這是繼2月15日向塘至深圳鹽田港集裝箱外貿(mào)班列、4月5日向塘至寧波港集裝箱外貿(mào)班列開通之后，又一條全市集裝箱外貿(mào)快速班列開通。南昌市多條常態(tài)化鐵海聯(lián)運班列的開通，標志著內(nèi)陸南昌正在快速對接21世紀”海上絲綢之路”和全面加快融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，同時，也充分體現(xiàn)了省委、省政府開通向莆鐵路貨運線路的戰(zhàn)略優(yōu)勢。
　　在江西省商務(wù)廳、南昌市委、市政府及省市相關(guān)部門的大力推動下，此趟班列由福州江陰港聯(lián)手南昌鐵路局、中鐵集裝箱和全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈解決方案提供商——美集物流共同開行，該班列共裝運62個國際標準集裝箱、貨值約1000萬美元、采取鐵海聯(lián)運方式（具有降低成本、穩(wěn)定高效、低碳環(huán)保的特點），主要以江西廣宥鞋業(yè)有限公司和湖南凱盛鞋業(yè)有限公司等出口企業(yè)貨源為主，經(jīng)轉(zhuǎn)福州江陰港運往歐美及世界各地。根據(jù)項目貨源和市場預測，從6月份起將開行周班，10月份以后加密班列，年內(nèi)預計開行40個以上班次。今年，該趟外貿(mào)班列預計完成出口重箱3900TEU，進口重箱1200TEU。據(jù)初步統(tǒng)計，已開通的三條常態(tài)化外貿(mào)班列共計完成出口重箱10000TEU以上，進口重箱3500TEU以上。
　　隨著多條常態(tài)化外貿(mào)班列的正式開通和向塘口岸查驗區(qū)一期的建成，將促進江西省、南昌市對外貿(mào)易的不斷發(fā)展，有效帶動各類物流資源和新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)向南昌向塘聚集，必將助推南昌（向塘）加快建設(shè)和申報國家一類鐵路口岸，使南昌（向塘）鐵路場站成為大部分全球鐵海聯(lián)運運營企業(yè)的又一新站點，為全市開放型經(jīng)濟發(fā)展搭建了又一個便利快捷的外貿(mào)物流平臺，從而形成江西省、南昌市融入“一帶一路”的大通道、大平臺。
　　發(fā)車當日，江西省商務(wù)廳（口岸辦）、南昌市政府、南昌鐵路局、南昌海關(guān)、江西出入境檢驗檢疫局、江西儲備物資管理局、南昌市商務(wù)局、南昌市投資促進局有關(guān)領(lǐng)導，以及南昌縣（小藍經(jīng)開區(qū)）班子成員、福州江陰港、美集物流、廣宥鞋業(yè)和外貿(mào)出口企業(yè)、省市物流協(xié)會企業(yè)代表共300余人現(xiàn)場見證。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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