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百世物流欲赴美上市 有望沖擊“通達幫”前三名

[ 時間:2017-06-29 08:10 點擊: ]
繼順豐、三通一達之后,又一家快遞企業(yè)準(zhǔn)備沖刺IPO。
  6月26日,百世物流向美國證券交易委員會(SEC)提交IPO招股書,擬融資7.5億美元。招股書顯示,百世物流最大股東為阿里巴巴,持有75831692股,持股比例為23.4%,第二大股東為百世物流創(chuàng)始人周韶寧,持有47790698股,持股比例為14.7%。
  百世物流第三大股東為CR Entities,持有36589651股,持股比例為11.3%,第四大股東為IDG,持有20200522股,持股比例為6.2%,菜鳥網(wǎng)絡(luò)持有18243557股,占股5.6%。
  不過,對于具體上市時間,百世物流相關(guān)負責(zé)人暫時還不愿意對媒體透露過多信息。
  百世物流欲美股上市
  百世物流6月26日向美國證券交易委員會提交IPO招股書。
  資料顯示,目前該公司最重要的股東為管理層與阿里系持股,其中阿里系合計持股29%(阿里巴巴23.4%+菜鳥物流5.6%),管理層持股18%(其中公司創(chuàng)始人兼CEO周韶寧持股14.7%),雙方持股合計近半。
  當(dāng)前,菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長童文紅、阿里巴巴副總裁陳俊是百世物流的董事。
  招股說明書顯示,百世物流計劃發(fā)行美國存托股票(ADS),股票將以百世有限公司(Best Inc)的名稱交易。
  百世物流稱,本次發(fā)行前,公司將會把股本分為A、B、C三類普通股。其中,A類普通股每股擁有1票投票權(quán);阿里巴巴和菜鳥物流將持有所有B類普通股,每股B類股擁有15票投票權(quán),可在任何時間轉(zhuǎn)化為A類普通股;C類普通股由周韶寧持有,每股C類股可獲得30票投票權(quán)。
  百世物流將利用IPO收益進行業(yè)務(wù)擴展。按照招股說明書顯示,過去三年,百世物流的營收增長了3倍,但連年虧損,2014年至2016年分別虧損12.9億元、53.5億元、56.1億元人民幣。2017年第一季百世物流的營收為32.48億元(4.719億美元),較上年同期14.77億元大幅增加119.8%,虧損幅度收窄,降低到4.2億元人民幣。
  公開資料顯示,為沖擊上市,整個2016年,百世物流一共獲得了7.6億美元的融資。去年融資時,百世估值超過30億美元。
  上市或為并購鋪墊
  對于百世物流赴美上市,業(yè)內(nèi)評價不一,有分析人士提醒道,在美國上市的中國公司表現(xiàn)參差不齊,以中通為例,從去年10月份上市后中通快遞股價就跌了26%。
  不同于其它快遞公司,百世物流不僅僅是一家快遞公司,其快遞業(yè)務(wù)為公司于2010年收購的匯通快遞更名而來。除快遞外,百世的業(yè)務(wù)還包括供應(yīng)鏈管理(以線下的百世云倉設(shè)施作為基礎(chǔ))、快運(零擔(dān))、百世店加(專注便利店渠道)等。
  按照2017年1月份至5月份財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,百世主要收入來源依次是快遞(64.5%)、快運(17.2%)、供應(yīng)鏈管理(9.5%)、店加(8.4%)與其他(0.4%);而在毛利端,除了供應(yīng)鏈管理能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定利潤之外,其余板塊仍然處于“量先于利”的狀態(tài),即盡管業(yè)務(wù)量正以遠超同行業(yè)的速度攀升,但目前仍未實現(xiàn)盈利。
  對此,快遞專家趙小敏在接受《證券日報》記者采訪時表示,百世物流即將掛牌上市,那么百世物流也將毫無疑問的加入“三通一達”公司的排名爭奪戰(zhàn)中,不過值得注意的是,與“三通一達”快遞公司相比,百世物流的業(yè)務(wù)布局相對完善,同時也是科技含量較高的企業(yè)。此外,百世物流的管理團隊家族化背景較弱,大部分都是跟隨周韶寧多年的同事,團隊整體價值觀和理念一致,執(zhí)行力較強。
  按照趙小敏預(yù)計,2017年年底,百世物流有機會沖擊‘通達幫’快遞企業(yè)的排名,根據(jù)近兩季度百世業(yè)務(wù)量增速,百世大概率會占據(jù)通達幫前三名的位置。
  不過其同時表示,百世物流的市場化力度還有待加強,產(chǎn)品的多品類拓展速度要加快,需要提升公眾對百世物流品牌的認知度。在提高業(yè)務(wù)量排名和服務(wù)質(zhì)量排名過程中,百世物流同時還需要提升公司的盈利能力,公司完成上市后,百世物流應(yīng)提高資本利用率和資產(chǎn)轉(zhuǎn)換率,提升ROE標(biāo)準(zhǔn),“現(xiàn)在是快遞企業(yè)與時賽跑的階段,先上市的快遞企業(yè)可以快速并購解決這個問題。”趙小敏補充道。

來源:上海強生搬場運輸有限公司

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