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電商價(jià)格戰(zhàn)和解無望:京東天貓?zhí)K寧易購入局

[ 時(shí)間:2017-06-28 08:57 點(diǎn)擊: ]
打了兩個(gè)月的電商價(jià)格戰(zhàn),如今看來,基本已無和解之勢(shì)。京東商城10億元零利潤“店慶月”、蘇寧易購“3折起天天搶”、天貓補(bǔ)貼2億再加2億、亞馬遜上億元“低價(jià)總動(dòng)員”,那戰(zhàn)況絕對(duì)是“山河變色、血流成河”,再加上天貓書城上線,幾大電商經(jīng)營的貨品差異越來越小,未來可預(yù)期的是,價(jià)格戰(zhàn)沒有最慘烈,只有更慘烈。 
  所以說,做個(gè)名人,壓力大呀。普通人偶爾吹吹牛,說話不算數(shù),沒什么大不了的,可名人一旦話說出去了,再想收回來,就沒那么容易了。京東CEO劉強(qiáng)東多次公開場合表示過2013年才考慮IPO(首次公開募股),可最近被迫將時(shí)間提前至今年9月,這讓不少人幸災(zāi)樂禍他的食言。
  其實(shí),這怪不得劉強(qiáng)東,他實(shí)在估錯(cuò)了形勢(shì)。誰讓他沒有“好爹”可以拼呢?蘇寧和國美畢竟是老牌渠道商,做電商有先天優(yōu)勢(shì);天貓更是“淘寶”生的,算得上電商鼻祖;當(dāng)當(dāng)是納市上市公司,好歹是從2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫中掙扎活下來的前輩;亞馬遜背靠大樹,母系家族是全球最大的電子商城……這幾個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手,生生將京東商城每年銷售額連續(xù)翻幾番的速度拉了下來,更讓京東疲于應(yīng)付價(jià)格戰(zhàn),不得不提前向資本市場伸手。
  確實(shí),和這幾個(gè)有著“好爹”的電商相比,白手起家、憑著一股“蠻勁”做到純電商網(wǎng)站第一的京東商城,有點(diǎn)先天不足。不過自古以來,“寒門學(xué)子”總有點(diǎn)高于士族大閥的志氣,所以劉強(qiáng)東想建“亞洲一號(hào)”、想做自己的物流、想做電子圖書、想做日韓產(chǎn)品,所以京東商城在不停地打價(jià)格戰(zhàn),壓低商品售價(jià),銷售額連續(xù)以200%的速度上升。這樣“賣力”規(guī)劃出的電商版圖,的確是一個(gè)成熟電商應(yīng)有的模樣:品類繁多的商品、快速低價(jià)的物流、便捷的支付……理論中該有的東西都有了,只是,做到這些需要的是錢,數(shù)以億計(jì)的錢。如今,劉強(qiáng)東給這個(gè)版圖畫好了它該有的模樣,但需要用時(shí)間和金錢去填補(bǔ)其中的空白,可惜,時(shí)機(jī)留給他的時(shí)間不多了。
  與“寒門”相比,圖書士族講究的是“穩(wěn)”。想想在京東攪局圖書之前,當(dāng)當(dāng)?shù)娜兆舆^得不要太適意,早早上市,每年盈利;蘇寧國美每年線下開店都來不及,線上商城只是擺設(shè)。在被京東商城拉入“價(jià)格戰(zhàn)”后,不難想象,諸多“豪門”對(duì)京東“不合時(shí)宜”種種做法的不滿,對(duì)劉強(qiáng)東這種憑一己之力“橫沖直闖”野蠻路數(shù)的不屑與無可奈何。當(dāng)然,不如此,消費(fèi)者哪能像今天這樣,在各家電商此起彼伏的降價(jià)聲中,找到性價(jià)比最高的商品。
  但是,“寒門”畢竟是“寒門”,底子不夠厚啊。在幾番拼殺之后,京東商城的資金鏈明顯緊張了。這幾日,關(guān)于京東IPO的理由,眾說紛紜,理由無非是幾點(diǎn):價(jià)格戰(zhàn)虧錢、建倉庫燒錢、現(xiàn)金流漸少……都沒錯(cuò),京東想靠IPO在最短時(shí)間內(nèi)拿到錢,實(shí)屬正常。但這個(gè)時(shí)機(jī),對(duì)于京東來說,真不算有利。
  國內(nèi),京東是眾矢之的。無論是看得見的價(jià)格戰(zhàn),還是看不見的公關(guān)戰(zhàn),對(duì)京東都不是特別有利。為了在IPO前提供一份看著不錯(cuò)的財(cái)報(bào),京東勢(shì)必要保證一定的利潤,降低虧損率,這讓他的不少商品價(jià)格不再像以前一樣具有絕對(duì)低價(jià)優(yōu)勢(shì);而輿論陣地上,京東這方面嗅覺和處理手段遠(yuǎn)不如其它老牌電商,連續(xù)幾個(gè)月,京東腹背受敵,負(fù)面信息層出不窮,其公關(guān)部門四處“撲火”不及,一向強(qiáng)悍的劉強(qiáng)東也只能在微博上發(fā)發(fā)牢騷。
  國外,美國市場已整整三周沒有任何一家企業(yè)進(jìn)行IPO了。這是今年美國IPO市場沉寂時(shí)間最長的一次。自5月18日Facebook高調(diào)上市卻一路慘跌以來,互聯(lián)網(wǎng)概念企業(yè)和投資者之間的相互信任關(guān)系被逐漸打破。連年巨虧的京東能不能打動(dòng)投資者?如果流血上市,募集資金能否滿足京東商城接下來的物流建設(shè)缺口?如果IPO沖刺失敗,一旦資金鏈破裂,后果更是災(zāi)難性的,前期投入巨資的風(fēng)投,恐怕要遭遇中國互聯(lián)網(wǎng)投資史上最大的虧損,而此前對(duì)團(tuán)購的一窩蜂投資已經(jīng)讓不少人傷了心;尚未上市的電商們能不能順利拿到已失去信心的風(fēng)投的錢,甚至IPO,恐怕更是個(gè)問題。
  不記得是哪部電影中:汽車一頭扎入大海,車廂中的人努力打開車門,向上游去,只見頭頂上的光亮越來越近,而窒息帶來的痛苦卻越來越強(qiáng)大,在沖破水面的那一刻,片中的人獲得了新生,觀眾憋了半天的呼吸也終于長長出了一口氣。如今,京東商城如同溺水之人,努力向上掙扎,但沖破屏障獲得新生與功虧一簣煙消云散不過一線之間;其他電商如同車內(nèi)同伴,同樣要竭力求生,只是一定要拽著前行者的后腿,不能讓他先沖出水面。只是,到最后,不要全軍覆沒才好。

來源:上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司

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