物流運(yùn)輸企業(yè)4P營(yíng)銷策略規(guī)劃
[ 時(shí)間：2013-09-18 08:16 點(diǎn)擊： ]
企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷策略必須圍繞著對(duì)市場(chǎng)變址的認(rèn)識(shí)來進(jìn)行設(shè)計(jì)。無疑，“4P +4C的市場(chǎng)營(yíng)銷組合策略，將營(yíng)銷理論從客戶端人手，即從客戶定位和客戶需求出發(fā)，確定市場(chǎng)營(yíng)銷策略。
①瞄準(zhǔn)客戶需求
物流企業(yè)在制定營(yíng)銷策略時(shí)，首先應(yīng)該了解分析客戶的需求，而不是先考慮自身能提供什么樣的物流服務(wù)，以客戶的需求來確定自身提供的服務(wù)產(chǎn)品。有的物流企業(yè)在不了解市場(chǎng)和客戶需求的情況下，一開始就大規(guī)模地興建自己的物流中心、配送中心等，這顯然是很盲目的。一些較成功的物流企業(yè)不會(huì)一開始就過多地把資金和精力放在物流設(shè)施的建設(shè)上，而是致力于對(duì)物流市場(chǎng)的分析和開發(fā)，爭(zhēng)取做到有的放矢。
②考慮客戶愿意支付的成本
這就是要求物流企業(yè)首先要了解物流需求主體為滿足物流需要而愿意支付的成本，或者了解估算這些企業(yè)目前的物流運(yùn)營(yíng)成本，而不是先給自己的物流服務(wù)定價(jià)。該策略要求在物流的營(yíng)銷過程中，應(yīng)注重客戶物流成本的分析，物流服務(wù)的定價(jià)要與客戶愿意支付的成本相關(guān)。如果客戶要求的物流服務(wù)水平不高，愿意支付的物流成本也很低時(shí)，即使物流企業(yè)能夠?yàn)槠涮峁┓浅?shí)惠的物流服務(wù)，但價(jià)格卻高于對(duì)方的支付意愿，物流企業(yè)與客戶之間的物流服務(wù)交易也無法實(shí)現(xiàn)。因此，只有在分析目標(biāo)客戶需求和物流成本的基礎(chǔ)上、為目標(biāo)客戶量體裁衣，制定一套個(gè)性化的物流方案才能為客戶所接受。
③考慮客戶的便利性
也就是要求物流企業(yè)始終從客戶的角度出發(fā)，考慮為客戶提供物流服務(wù)能給客戶帶來什么效益，如時(shí)間的節(jié)約、資金占用減少、核心工作能力加強(qiáng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力增強(qiáng)等。只有為客戶對(duì)物流的消費(fèi)帶來效益和便利，他們才會(huì)接受物流企業(yè)提供的服務(wù)。
④與客戶進(jìn)行溝通
即以客戶為中心，實(shí)施營(yíng)銷政策，通過互動(dòng)、溝通等方式，將物流企業(yè)的服務(wù)與客戶的物流需求進(jìn)行整合，從而把客戶和物流企業(yè)雙方的利益無形地整合在一起，為用戶提供一體化、系統(tǒng)化的物流解決方案，建立有機(jī)聯(lián)系，形成互相需求、利益共享的關(guān)系，從而共同發(fā)展。在良好的客戶服務(wù)基礎(chǔ)上，物流企業(yè)就可以爭(zhēng)取到更多的物流市場(chǎng)份額，從而形成一定的物流服務(wù)規(guī)模，取得規(guī)模效益。
來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
